Leistungssteigerung

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Portal » Foren-Übersicht » XJR-Technik » Leistungssteigerung

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Forumsregeln

Die Forumsregeln lesen

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 9 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

kugell

Betreff des Beitrags: Re: Leistungssteigerung

Verfasst: Sa 11. Jul 2009, 19:26

Registriert: Sa 27. Sep 2008, 18:36
Beiträge: 24
Wohnort: Wesel
Motorrad: xjr 1300
Geschlecht: Männlich

Hallo.fahre eine RP06 mit Krause Kit.130 PS sind schon der Knaller.Bin bestens damit zufrieden,und kann dir nur empfehlen den Kit einzubauen.Mit andern worten Läuft wie SAU.Gruss Kugell :roll:

$\:D/$

Nach oben

derfrank

Betreff des Beitrags: Re: Leistungssteigerung

Verfasst: Sa 11. Jul 2009, 19:43

XJR-Forenversteher

Registriert: Di 23. Jun 2009, 17:24
Beiträge: 300
Wohnort: Alsdorf
Motorrad: XJR 1300 SP02
Geschlecht: Männlich

und son vorgängermodell hast du mit ner gemachten rp10 locker im schwitzkasten :mrgreen:

hört sich so abwertend an, ?, :-k

, und was is wenn der vorgänger (4PU) selbes Kid verbaut hat $\:D/$
dann wirds schon eng mit dem schwitzkasten :mrgreen:

Ansonsten, klar, machen lassen :thumbright:

gruß Frank.

_________________

am Öl kanns ja nicht gelegen haben, war ja keins drin.... :whistle:

Nach oben

XJR-Didi

Betreff des Beitrags: Re: Leistungssteigerung

Verfasst: Sa 11. Jul 2009, 22:14

Mensch Leute, sowas kann man auch selbst einbauen. Dann kennt ihr euer Möppi auch besser. :whistle:

Wer nicht 2 linke Hände hat kriegt das schon hin.

Hier gibts auch nen Thread mit Bilder wie das geht.

Der Spaß kostet dann so ca. 200€.

Nur zum Einstellen sollte man schon in die Werkstatt. :thumbright:

Nach oben

kohlmeise015

Betreff des Beitrags: Re: Leistungssteigerung

Verfasst: Sa 11. Jul 2009, 22:27

XJR-Newbie

Registriert: Di 10. Jun 2008, 08:09
Beiträge: 35
Wohnort: Beckingen (Saar)
Motorrad: Boom V2
Geschlecht: Männlich

Schließe mich dem XJR-Didi an.

Habe es auch vor ca, 4 Wochen eingebaut. Ca. 2 Stunden Arbeit, ist ziemlich Einfach, macht Spaß, und das Belohnungsbier schmeckt :-P

Aber Einstellen lassen ist ganz wichtig !
Kostet beim Yam Händler ca. 50 Euronen

_________________
in meiner Jugend XJR s heute Holzbein $\:D/$

Gruß Kohlmeise

Nach oben

Sensenmann

Betreff des Beitrags: Re: Leistungssteigerung

Verfasst: So 12. Jul 2009, 11:52

Moderator

Registriert: So 5. Okt 2008, 19:52
Beiträge: 1568
Wohnort: Iserlohn
Motorrad: RP06
Geschlecht: Männlich

Wenn er einen offiziellen Segen haben will,
dann muß er schon zum Rudi und für teuer Geld mit TÜV.

Sonst kann man das selber stemmen.

_________________
Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

Nach oben

Trennschleifer

Betreff des Beitrags: Re: Leistungssteigerung

Verfasst: So 12. Jul 2009, 12:23

Machen lassen. Gibt ein rundum grinsen. O:)

Nach oben

Rookie

Betreff des Beitrags: Re: Leistungssteigerung

Verfasst: Mo 13. Jul 2009, 12:18

Moin!

Die Stutzen sind nicht die selben - die Originalstutzen sind verengt, die offenen Stutzen haben diese Verjüngung nicht.
Im Kit sind die Stutzen nicht enthalten, aber Du bekommst sie auch beim Horst, genauso wie die Halteplatten die Du noch benötigst.

Siehe in diesem Thread:

Joker hat geschrieben:

Is aber korrekt! Der Haltesatz ist notwendig, da die "offenen" Ansaugstutzen (Nich zwischen Vergaser und Luftfilter, sondern zwischen Vergaser und Zylinder) von der FJ stammen. Dadurch das ab der RP06 etwas längere verbaut wurden (ca. 1cm), brauchst Du eben diesen Haltesatz, weil der Luftfilterkasten nach vorne rückt und die vorgegebenen Haltepunkte somit nichtmehr passen. Der eigentliche Satz besteht aus den Hauptdüsen 132,5 , Schieberweder, Luftfilterdeckel und Zündplatte. Die Stutzen sind original kleiner vom Querschnitt und kommen extra. Die sind beim Tophamsatz nicht dabei, aber sinnvoll! Also soll heissen, is alles richtig ;-)