Moin,
Ich möchte mich mit der Thematik beschäftigen und möchte gerne wissen wo genau die Unterschiede sind, und welches Kit favorisiert wird. Danke,

_________________
Gruß Eddi

Krause = Topham

krause = topham + X

_________________
-- -Gruesse

Thomas

X=Leistungsmessungen / Eintragung



?

_________________
Grüßle vom Richy,

http://www.youtube.com/c/vancamper65

Krause verwendete auch nur die Tophamkits, nur das man direkt vor Ort noch die vergrößerten Auspuffauslässe bei ihm eintragen lassen konnte.
Es gibt aber eh nur für die RP02 ein Gutachten, daß man zum Eintragen braucht.
Und die Kits unterscheiden sich je nach Modell wegen bereits ab Werk verbauten Düsengrößen, Vergasertypen und Ansaugstutzen.

_________________
Gruß Erich

x=(eigentlich, zumindest zu anfangs) verschweisste puff-einsatz-mods ...plus, aber da muss ich raten in meiner altersdemenz, die offenen stutzen der 36y, da bin ich mir altershalber nicht mehr so gaaaaanz sicher

EDIT: seh grad: erich war wieder mal schneller kamma ja gleich fragen: waren im usprünglichen, regelrechten krause-kit auch prinzipiell die offenen fj-11er-stutzen enthalten, erich!?

_________________
-- -Gruesse

Thomas

Moin,
Die erste Antwort von Nobby war für mich verständlich und klar. Aber nun habe ich doch wieder ein Fragezeichen im Gesicht.
Bedeuten das Krause = Topham Kit andere Inhalte oder zusätzliche Bestandteile? Wohlbemerkt, es geht mir hier um RP02/ PP06.

_________________
Gruß Eddi

RP02 hat ein anderes Kit wie die RP06 und 4 PU auch ein anderes
= es gibt 3 verschiedene KITS
Unterschied sind zwischen RP02 un 06 andere Düsen und Federn - Zündungsgrundplatte gleich und Luftfilter gleich. Die Ansaugstutzen sind bei der RP06 kürzer.
Denke das war es ???
Wenn nicht wird hier gleich verbessert

_________________
Grüsse aus Hasselroth. Marsupulami

"denn es ist zuletzt doch nur der geist, der die technik lebendig macht"
johann wolfgang v. Goethe





Es ist höchste Zeit, in einer schnellen Welt zwischen Notebook, Ebook und Facebook rechtzeitig inne zu halten und sich dem offenen Buch der eigenen Seele zuzuwenden. Es ist höchste Zeit, das Leben endlich zu erleben.
Christoph Mittermair

würd' ich auch sagen; also, XJR-Eddi: der krause hat letztlich nix anderes gemacht, als die topham-kits für die jeweiligen xjr-baureihen, die sich (wg. deren unterschiedlicher vergaser) in der zusammensetzung jeweils unterscheiden, verbaut ...und zum topham-kit hat krause dann noch ein paar zusätzliche schmankerln verbaut und jeweils auffem prüfstand eingestellt/geprüft ...plus bei der rp02 das ganze auch noch eingetragen hinbekommen .

_________________
-- -Gruesse

Thomas

Danke. Ich glaube ich habe das verstanden.

_________________
Gruß Eddi

glaub die RP06 hat längere ansaugstuzen ,glaub ich

gruss gerhard

_________________
der mit dem leichten Dialekt

Hat se mein guter, hat se!

klar sind die ansaugstutzen ab der 6er original länger (wg. bsr37er versager), aber eigentlich gemeint war weiter oben wohl, dass (nicht nur ) krause im zuge des topham-kit-einbauens die (billigen) anderthalb zentimeter kürzeren 36y-stutzen, weil schon standardmässig "offen", verwendet hat (...leider).

_________________
-- -Gruesse

Thomas