Gibt es eigentlich Neuigkeiten über die elektronische Drosselung der RP10?
Dieses Frühjahr steht eine Leistungssteigerung auf dem Plan (entweder Krause oder Goertz)

Weiß jemand genaueres oder hat jemand ein Leistungsdiagram *vorher-nachher* von der RP10?

Ne glaube es gibt nix neues,ich kenne nur einen der aus einer 10er eine 06 machen lies, gerade aus dießem Grund
Gelle Robby

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Rolf
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Verstehe nur Bahnhof!

Frage mal Robby was er alles gemacht hat an seiner 10er

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Rolf
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Siehste wie oft das Wort " Vorgänger " gefallen ist , deshalb fährt er jetzt ne RP06

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Rolf
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Hallo, Robby

erstmal Danke für die schnelle Antwort
(dem XJR13biker natürlich auch)

Die erwähnten Umbaumaßnahmen sagen mir was, nur mit dem "Power-Stick" kann ich nicht wirklich was anfangen.

Kannst du mir da auf die Sprünge helfen?

müsste das Teil sein kenne mich da nicht so genau aus.

da kaufe ich dann ein neues Mopped für einen Haufen Knete und stecke dann noch mal einiges darein um ein Vorgängermodell zu bekommen was vernünftig läuft.

Wir sind Deutschland

Aber bei BMW Bring Mich Werkstatt ist es noch schlimmer. Mit dem ganzen Elektronikjedrisse kann man kaum noch etwas umbauen ohne das der Bordcomputer spinnt........sagen so einige Kolegen

tja sind halt langsam alles Elektronik-Schlampen

PR02 die hat sogar noch Benzinuhr mit nem richtigen Zeiger

Nur der Sigma-Tacho ist digital

der Topham und 2 weitere XJR Spezialisten waren da seinerzeit aber anderer Meinung


Hallo,
der Kit von der RP06 passt auch in der PR10 - allerdings ist die RP10 elektronisch gedrosselt, so dass die volle Leistungssteigerung bei weitem nicht erreicht wird.
Der Leistungszuwachs durch Einbau des Kits ( ohne weitere Teile zu ändern ) beträgt ca. 5-6 PS.
MfG - S. Topham
----- Original Message -----
From: Roland
To: topham@t-online.de
Sent: Sunday, December 10, 2006 2:51 PM
Subject: XJR RP 10

Sehr geehrte Damen und Herren,

Kann ich von Ihnen eine Vergaser- Leistungs- Kit beziehen wie z.B. Angebot RP 06?
Für RP 010 unabhängig von Tüv-Abnahme oder Strassen Zulassung,
(Auspufftöpfe mit Kat wurden sowieso bereits gegen Modell RP 06 getauscht.) *g*


Mit freundlichen Grüßen

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Motor-Corner
die XJR1300 RP10 wurde in Ihrer Leistungsentfaltung elektronisch begrenzt. Diese Begrenzung wird durch den Power-Stick aufgehoben. Für eine optimale Leistungsausbeute sollten Sie zuerst den Power-Stick und als weitere Ausbaustufe den Vergaserkit wie bei der RP06 verwenden.
Wie Sie auf dem Leistungsdiagramm auf unserer Homepage erkennen können, ist eine deutliche Leistungssteigerung nur durch den Power-Stick zu erzielen.

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Klaus Görtz
ja, leider ist die RP10 auch elektronisch gedrosselt. Von Nikko gibt
> es leider kein G-Pack für die XJR, aber wir haben ein Modul von einem
> anderen Anbieter.
> Dieses kostet auch 179,- Euro und eliminiert die Drossel.

Sei mal ehrlich Roland.Ist ein Sprengsatz von der Al Kaida und du hast den Zünder
Wenn Robby nicht spurt drückste auf den Knopf

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Gruß
Manfred

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