Hallo Leute,

habe kürzlich das Topham-Kit für meine 1200er verbaut. Läuft soweit auch ganz gut, ab 6000 U/min zieht sie nun ganz ordentlich. Im mittleren und unteren Drehzahlbereich bin ich allerdings nicht so begeistert, wenn ich bei ca. 2000-3000 Umdrehungen spontan Gas gebe, "verschluckt" sich das Motorrad meist etwas, bevor sie dann schön hochzieht, es ist nun nicht extrem aber schon deutlich spürbar. Ist das normal, dass es im unteren Drehzahlbereich etwas ruckelig ist? Hatte die Gemischregulierungsschrauben zuerst 1,5 Umdrehungen raus, dann mal auf 2 Umdrehungen gestellt, konnte aber keinen Unterschied feststellen. Wie habt ihr die eingestellt?
Achja, habe eine 1200er mit 4-in1 Arrow und den kompletten Leistungskit verbaut, mit offenen Ansaugstutzen und Luftfiltererweiterung. Ventilspiel ist soweit OK und die Vergaser sind auch synchronisiert.

Viele Grüße
Dirk

Moped synchronisiert?

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Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

Wie Moped gesynced?

Er schreibt doch, dass die Gaser in Sync sind... wirste alt?

Fredstarter, wart mal ab, bis der Roland sich meldet, der kann Dir das im Schlaf erklären.
Der wacht bald wieder auf....

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Grüßle vom Richy,

http://www.youtube.com/c/vancamper65

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Gruß Michael
Was ewig hält bringt mir kein Geld.

Meine lief damals auch nicht so toll, hatte die Nadeln eine Kerbe tiefer gesetzt.
Regulierschrauben: Außen 2 Umdrehungen und Innen 2 1/4 Umdrehungen.

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in meiner Jugend XJR s heute Holzbein

Gruß Kohlmeise

JA

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Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

Danke für die Antworten, werd bei der nächsten Schraubaktion dann mal Gero's Einstellungen ausprobieren und schauben ob sie dann besser läuft.

Nadel in die richtige Stellung?
CO mit Messgerät einstellen. Zyl. 1 und 4 auf CO 2,8 bis 3,0 Zyl. 2 und 3 auf CO 3,0 bis 3,2

Dann sollte es hinhauen.

Gruß
Jörg

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Gruß
Jörg
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XJR-Stammtisch Castrop

http://iphpbb3-storage.s3.amazonaws.com ... eitung.pdf

Habe noch die Einbauanleitung gefunden, aber wie schon oben geschrieben musste ich den Clip eine eine Stufe versetzen. (2te Kerbe v. oben)
Nur so lief der Bock super rund. Habe eine 4in1 Speed Pruducts Cobra Racing verbaut.

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in meiner Jugend XJR s heute Holzbein

Gruß Kohlmeise

Verschlucken hatte ich auch - Nadeln einen Clip tiefer hängen (also Clip eine Kerbe höher) dann hats gepasst.

Gruß

Michael

sag mal nix dazu wie die kiste mit krausetöpfen , oder orginal laufen würde

gruss geerhard

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der mit dem leichten Dialekt

So ich muss das Thema jetzt nochmal aufgreifen.
Ichbhabe ja das selbe Problem und wollte jetzt am Wochenende mal ran.
Das Problem ist der eine sagt Nadel höher der andere sagt Nadel tiefer. Also mal rein von der Logik wird eine 4 in 1 einen höheren Staudruck haben als die Original 4 in 2.
Das heißt ja dann wiederum dass die Füllung im Gaswechsel nicht so 100%ig erfolgt wie original bzw zuviel Gegendruck da sein müsste und somit eigentlich die Nadel eigentlich fetter gestellt werden müsste oder nicht?? Dieses würde sich ja auch damit widerspiegeln dass nachdem ich meine Dicke von 1,6% CO auf 3,2 eingestellt habe deutlich besser läuft als mit dem zu mageren Gemisch. Somit müsste ich doch dann die vierte oder fünfte Kerbe von oben nehmen oder nicht? Deswegen wundert mich dass das Gebis Karre in der ersten Kerbe von oben super läuft.
Gebt mal euern senf dazu ab.

Laut Einbauanleitung 3. Kerbe von oben den Clip einhängen. Ich habe aber die zweite Kerbe genommen. = Nadel kommt somit tiefer / Clip höher

Gebi hat mit der ersten Kerbe von oben die Nadel noch tiefer gesetzt => scheint ja auch zu gehen

Einfach ausprobieren....

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in meiner Jugend XJR s heute Holzbein

Gruß Kohlmeise

Aber somit magerst du doch ab....


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Siehe Antwort Geri und Rollo!! Das enorme Auspuffpatschen ist bei mir weniger, und sie läuft gleichmässiger.
Allerdings bin ich noch immer nicht zufrieden mit der RAU Box und der ansaugbaren Luftmenge bei höheren Geschwindigkeiten, zumal die Luft auch noch vom Motor angewärmt ist. Meine 2. RAU Box mit Plattenfilter hinten und geschlossener Unterseite ist im Rohbau fertig , ist aber noch nicht getestet. Und ich habe auch noch was anderes im Hinterkopf!

Probieren macht Klug!