Mir würde sie auch im "Reinzustand" genügen doch wenn schon rumgebastelt wurde
ist das schwer rückgängig zu machen.
Ich habe noch eine Honda CBX 650 E, Bj. 86.
Die kleine steht noch so jungfräulich da, keinerlei gravierende Veränderungen
als ob sie beim Händler gerade rausgeschoben wurde.
Meine größte Baustelle an meiner XJR ist die Lackierung. Die wurde
dermaßen laienhaft durchgeführt das ich mich immer ärgere wenn ich mit ihr fahre.
Aber das ist ein anderes Thema.
Kabeltuning ist für mich gestorben. Kabel wieder rein und gut
(es sei denn es ist echt was zu spüren....sorry dann komm ich ins grübeln)
CU
Kochi