Hallo Leute,
Ich habe meiner Dicken.(RP02/2000)vor zwei Wochen ein Topham Kit spendiert. Es kam wie es kommen musste, die Kupplung ist bei kaltem Motor kurz durchgerutsch, hat sich dann aber wieder gefangen. Nach einigen Recherchen im Forum, hab ich mich zum Einbau einer Zetec Druckplatte entschieden. Die Frage ist nun ob die Standard Version genügt oder ob die Racing Version sinnvoll wäre.Die wird ja ab 100 KW empfohlen. Hat die jemand evtl verbaut und kann mir seine Erfahrungen mitteilen?
Besten Dank im voraus
HEIKO

Meiner Einer hat die Racing gekauft. Vom Unterschied kann ich nix berichten, da kein Vergleich ... doch erschließt sich jener auch schon über die Detailbeschreibung des Herstellers (Standard vs. Racing). Ließ doch mal die Broschüren, dann weißt Du mehr.

Ich kann dir, genau wie Andy, auch keine Erfahrung mitteilen. Als ich die härteren Federn geordert habe, habe ich gedacht, schaden kanns nicht. Man muss nur halt kräftiger am Hebel ziehen.

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Gruß Norbert


wat sich nich ändert, dat bleibt so wie et is

Stimmt,für die paar Euronen mehr kann ich auch die harte Version nehmen.
Danke für die antworten und beste Grüsse Heiko

Also , ich habe heute die Racing Version plus EBC Reibscheiben und Dichtung bestellt.
Das Zeug sonst nächste Woche bei mir ankommen.
Ich werde nach dem Einbau nochmal mein Feedback abgeben, für alle die es interessiert

Jo sag mal ob das alles Funktioniert und passt vom Einbau !! Ich habe meine Steuergerät bearbeiten lassen und seid dem auch mit einer neuen verstärkten Kupplung ein Rutschen wenn der Motor 60 Grad ca hat und das geht nicht.....
Gruß Ricardo

Der Unterschied zwischen den beiden ist kaum zu merken, ich habe beides schon verbaut, bei einer 12er mit Topham die normale und bei meiner die verstärkte. Bei beiden rutscht bisher nichts, aber ich fand die Herstellerbeschreibung eindeutig.

Hab gestern meine ze-tec Druckplatte eingebaut.
Und da ist es wieder. Das grinsen nach dem zug am Kabel. Bin total begeistert von der Verarbeitung und der Funktion.Kann ich auf jeden Fall weiterempfehlen.
Der Einbau war relativ einfach und hat ca 20 Minuten gedauert. Die alten Scheiben hab ich übrigens erst mal drin gelassen, weil kein Verschleiß messbar war.