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BeitragVerfasst: So 15. Apr 2018, 05:48 
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BeitragVerfasst: So 15. Apr 2018, 07:20 
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BeitragVerfasst: So 15. Apr 2018, 09:51 
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BeitragVerfasst: So 15. Apr 2018, 14:01 
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BeitragVerfasst: So 15. Apr 2018, 15:44 
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Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme :gut:

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BeitragVerfasst: So 15. Apr 2018, 18:20 
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BeitragVerfasst: So 15. Apr 2018, 20:51 
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BeitragVerfasst: So 15. Apr 2018, 21:12 
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Der Trend geht zum Zweit-KNZK;-)

Mal ohne flax, ich hab ja einen aus der letzjährigen Aktion, den ich im Mai verbauen werde.

Unabhängig davon, dass das Teil edel aussieht, gibt es verschleißtechnisch Gründe, einen auf Lager zu legen? Ich hatte letztes Jahr verstanden, dass die Alu KNZK langlebiger sind.

Den einzigen Verschleiß den ich mir leihenhaft denken kann, ist die Vertiefung in welcher der Kupplungsrückbolzen arbeitet.

Viele Grüße

Kini


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BeitragVerfasst: So 15. Apr 2018, 21:16 
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Kini, manche haben nicht nur eine XJR oder Motor. :mrgreen:

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Grüße Michimutz

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BeitragVerfasst: So 15. Apr 2018, 21:39 
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Der Trend geht zur Zweit-XJR und da nutzt man gern so eine Forumsaktion.
Man weiß ja nie...


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BeitragVerfasst: Mo 16. Apr 2018, 00:02 
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Kini hat geschrieben:
Den einzigen Verschleiß den ich mir leihenhaft denken kann, ist die Vertiefung in welcher der Kupplungsrückbolzen arbeitet.
Da verschleißt nix. Wenn, dann die Lauffläche von Kolben oder Zylinder. Guck Dir mal nen älteren Nehmerzylinder und den Kolben an.

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BeitragVerfasst: Mo 16. Apr 2018, 00:14 
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BeitragVerfasst: Mo 16. Apr 2018, 00:21 
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Sorry, bin zu plöd
wie trag ich mich ein ?


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