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BeitragVerfasst: So 18. Mär 2018, 11:39 
Hallo,

Ich hab letztens ein Video gesehen in dem es um korrekte Einstellungen des Mopeds ging.
Dort wurde gesagt dass im Kupplungsgriff ein kleines Spiel sein sollte da sonst die Kork Lamellen zwischen den Kupplungsscheiben sich schnell abnutzen..
Stimmt dies soweit und trifft dies auch auf eine XJR Bj. 2015 zu ?

Wenn ja wo stelle ich dieses Spiel ein ?
Beim Beispielmotorrad gab es eine Rändelmutter am Seilzug womit er dies gemacht hat..
Die gibt es ja bei mir nicht.. zumindest konnte ich hinter dem Griff nichts erkennen


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BeitragVerfasst: So 18. Mär 2018, 11:48 
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Bei der hydraulischen kupplung gibt es diese
einstellmöglichkeit nicht.
Kannst diese sorge somit verdrängen.


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BeitragVerfasst: So 18. Mär 2018, 11:53 
geil! Verdrängen liegt in meiner Natur :thumbright:


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BeitragVerfasst: So 18. Mär 2018, 13:36 
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sie muss
ich habe kurze griffe von lsl verbaut
die haben immer ein bisschen auf die kupplung gedrückt was zu kupplungsrutschen geführt hat
ich habe daraufhin den druckstift im bild nr. 3 um 3 mm gekürzt
Bild
jetzt habe ich 2 mm spiel bevor die kupplung druck aufbaut und das rutschen ist weg


ich bin erst nach einem gespräch mit einem zweiradmechanikermeister darauf gekommen


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BeitragVerfasst: So 18. Mär 2018, 16:13 
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Geschlecht: Männlich
Es gibt auch für die Hydraulikkupplung spezielle Rändelschrauben in gold - damit kannst du nahezu alles einstellen.

Hier der Link

https://www.ebay.de/itm/Stellschraube-P ... SwX2xarZZZ

der elli

_________________
Die Vernunft kann sich mit größerer Wucht dem Bösen entgegenstellen, wenn der Zorn ihr dienstbar zur Hand geht.


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BeitragVerfasst: So 18. Mär 2018, 17:04 
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Das ist eine Verstellschraube für einen Bowdenzug und nicht für eine Hydraulikkupplung.


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BeitragVerfasst: Mo 19. Mär 2018, 08:35 
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AtomicBalls hat geschrieben:
ich habe kurze griffe von lsl verbaut


Ich an meiner RP19 auch, nur ohne das ich etwas abgesägt habe. Funktioniert einwandfrei :thumbright:

_________________
DLzG Andreas


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