Hallo

brauch mal ne guten Tipp. Habe mich heute bei bestem Wetter auf die schon lange fällige Arbeit gemacht und die Kupplungslamellen erneuert, gleichzeitig Öl und Filter gewechselt.
Jetzt zu meinem Problem wenn die Kiste läuft kann ich die Kupplung ziehen extrem schwer, aber wenn der Gang eingelegt ist, komme ich kein Meter von der Stelle.
Hab doch nur den Kupplungsdeckel abgeschraubt, dann die Druckscheibe
Tellerfeder, Tellerfedersitz, Druckplatte, Druckstange (kurz), Reibscheibe raus neue rein 6x, Stahlscheiben, Reibscheibe schmal raus neue rein 1x, Stahlscheiben
und dann alles wieder zusammengebaut.
Was ist schief gelaufen?

Schrauben höchstwahrscheinlich nicht mit dem richtigen Drehmoment angezogen. Ist mir auch schon passiert.
8nm bei den original Schrauben.
Kontrollier mal.

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Gruß woody
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Der Pfad zum inneren Frieden beginnt mit 3 Worten:
Nicht mein Problem

Hallo black-bike,

das sind aber 8 Reibscheiben ! Hast du die zwei schmalen Reibscheiben vergessen auch zu erneueren?

Als du die Druckplatte abgeschraubt hast, ist die Druckstange entlastet worden! Sollte sich dein K-Nehmerzylinde verkantet haben, schraubst du die Druckfeder gegen die Druckstange.

Dadurch ist die Kupplung entlastet und du kommst nicht von Fleck

Schau doch mal deinen Kupplungsnehmerzylinder an vielleicht ist der durch die Druckentlastung etwas weiter herraus gekommen und hat sich dadurch verklemmt!

Bau ihn aus, schraub im ausgebauten Zustand die Entlüftungsschraube auf und drücke mit den Fingern den Druckzylinder zurück.
Wenn es schwer geht, kannst du deinen K-Nehmerzylinder überholen.

Ansonsten den Druckkolben mal ganz rein drücken und die Entlüftungsschraube wieder zu drehen.

Einbauen und dann mal probiern.

@Oellecker hab mich verzählt natürlich 6 + 2 schmale Reibscheiben

Danke euch beiden, habe mich auf dem Sonntag noch mal ran gemacht und alles noch mal auseinander gebaut und geprüft. Ihr werdet es nicht glauben, aber gestern im Streß hab ich die kurze Druckstange an falscher Position eingebaut.
für solche Arbeiten sollte man sich Zeit nehmen
Aber warum sollte heute alles rund laufen, jetzt ist ein Gewinde von der Schraube des Kupplungsdeckel hin.
Hab die Schraube mit Schraubensicherungsmittel vorsichtig eingeschaubt, aber nicht so fest wie die anderen. Ob das dicht hält?
Wie kann man so eine Sackbohrung im Alugehäuse wieder hin bekommen?

Helicoil ist Dein Freund

hi habe zurzeit dasselbe problem... in welcher reihenfolge kommen die reibscheiben denn rein?

bei mir tut sich nichts.... kann wenns möff an ist nicht in N schalten, nur wenn der motor aus ist aber dann geht der 1. nichz Oo

Guck mal in deinen eben gestarteten Fred. Da steht die Antwort über die Reihenfolge!