Kupplung trennt nicht

Frage ans Forum
Habe eine 98iger YZF 750 zur Wartung da,beim rein fahren in die Werkstatt habe ich bemerkt das die Kupplung nicht richtig trennt.(war nicht im Reparatur Auftrag !)
Am Kupplungs Hebel ist alles neu,Kupplungs Nehmer alles Ok. wurde im Juni von mir überholt,Flüssigkeit neu und keine Luft im System.Laut Besitzer wurde der Motor nie geöffnet ich habe eine provisorische Kupplungsstange mit 5mm Übermaß verbaut und es funzt.
Da sich die Kupplungsstange niemals so weit abnutzen kann ist meine Vermutung das die Kugel fehlt !!!
Die Kupplung ist eigentlich Bau gleich mit der XJR was sagt Ihr ?????
Andy 62

Neue Kugel mit originaler Kupplungsstange einbauen und testen !
Denke,dann ist das Problem behoben

...Deckel runter und Kupplung zerlegen, dann siehst du ob etwas fehlt, oder ob sich überhaupt etwas tut, wenn du den Hebel ziehst. Vielleicht sind ja auch nur die Scheiben verklebt...alles schon gehabt.
Gruß: PM

Bevor du ans zerlegen gehst würde ich mal den Geberzylinder kontrollieren, also nehmenr abnehmen, mit der Hand kräftig gegenhalten (Schraubzwinge geht auch) und den Kupplungshebel ziehen ob überhaupt Druck aufgebaut wird.

Nach eingehender Befragung welches Öl drin ist und mein Kumpel mir versicherte das es 10W40 fürs Motorrad ist habe ich mir heute den Öl Kanister bringen lassen.
10W40 Freigabe MAN.....Mercedes Benz.....Catapilar............Volvo........somit klar warum die Kupplung nicht trennt !!!
Danke für die Tipps von Euch Problem gelöst !!!
Andy 62

Caterpillar....Volvo.....na passt doch....irgendwie!
Kriegt man das denn mit nur einem Ölwechsel wieder in den Griff?

somit klar warum die Kupplung nicht trennt !!!
Danke für die Tipps von Euch Problem gelöst !!!
Andy 62

Äh, habs nicht verstanden, warum.
Kannst das nem Laien nochmal etwas detailierter erklären?

mit falschem Motoröl rutscht höchstens die Kupplung, muß aber trotzdem trennen

Bei einem absolut falschen Öl (Additive) kann das zu einem Verbacken der Lamellen führen, hoffentlich ist sonst alles in Ordnung, da es sich vermutlich um Öl für Dieselfahrzeuge handelt kann dies auch die Ventilschaftdichtungen und Simmerringe negativ beeinflussen. Der Unterschied ist wie Arschbacken zu Kuchen backen...

Gruß

Alex

Bei einem absolut falschen Öl (Additive) kann das zu einem Verbacken der Lamellen führen, hoffentlich ist sonst alles in Ordnung, da es sich vermutlich um Öl für Dieselfahrzeuge handelt kann dies auch die Ventilschaftdichtungen und Simmerringe negativ beeinflussen. Der Unterschied ist wie Arschbacken zu Kuchen backen...

Gruß

Alex

So ist es. Und wenn die Lamellen zusammenkleben dann trennt die Kupplung nicht mehr.
Passiert auch unter Umstanden bei längeren Standzeiten und organischen Kupplungsbelägen.

Gruß

Michael

Öl abgelassen Motor gespült 20W50 rein Kupplung trennt rutscht nicht alles gut !
Andy 62