Ärwin 04 hat geschrieben:
Weniger Hebelweg sollte auch weniger Kraftaufwand sein. Schaun wir mal.
ich möchte Deinen Elan ja ungern bremsen, aber was bei mir hängengeblieben ist von Leistung, Kraft, Weg, Hebeln usw. führen kürzere Hebel oder kleinerer Weg unweigerlich zu höherem Kraftaufwand.
Versuch' mal (da wird sich sicherlich eine XJR in Deiner Umgebung finden)
lange Sport/Racing-Hebel (Pazzo, V-Trek, Titax, LSL, uswusf) - durch die andere Kröpfung und bessere Einstellbarkeit könnte das Erleichterung bringen.