Fotodoku Kupplungsnehmerzylinder Reparatur

Der eine oder die andere hier vermisst nen bebilderten Erfahrungsbericht, wie der Kupplungsnehmerzylinder repariert wird.
Ich habe meinen repariert und bis jetzt sieht es gut aus. Er tropft nicht mehr. Obwohl er ziemlich verrostet aussah.

Ich habe eine XJR 1300 RP02 Baujahr 2001 - da wurde es mal Zeit, reinzuschauen.

Da ich für meine nächste Reparatur Fotos gemacht habe, dachte ich mir - kann ich ja mal nen kleinen Erfarungsbericht schreiben, wie ich es gemacht habe.

Vielleicht hilfts dem einen oder anderen.

Problem: das Ergebnis ist eine 5 seitige pdf-Datei (1,6 MB). Und ich habe nicht die Bohne Ahnung, wie man die hier einstellt.
Ich habe es jetzt mal mit "Datei hochladen" versucht. Wenns nicht klappt und jemand interesse hat --> einfach mal ne PN mit Mehladresse schicken und ich versende die Datei - ich nehme mal an, bis Ende 2014 finde ich sie locker auf meinem Rechner.

Nachtrag: beim Absenden kommt: "Die Dateierweiterung pdf ist nicht erlaubt." Mist.

Hast PN

Hat ja doch noch geklappt: 45302369nx35339/kupplung-f139/kupplungsnehmerzylinder-rep-anleitung-t38003.html

Schöne Anleitung!

Sehr schöne Anleitung hast Du da gemacht ... TOP.

Grüße vom Andy

Gleich mal unter meinen XJR Dokus abgelegt.

...sorry Leute, aber ich sehe da nur :
Kupplungsnehmerzylinder Rep.-Anleitung

Dateianhänge:
[Die Dateierweiterung pdf wurde deaktiviert und kann nicht länger angezeigt werden.]


...mach' ich was falsch?

Kann ich auch nicht mehr lesen...

moin

so wie das aussieht ist das aber keine Bremsenpaste sondern "Kupferfett"

Kupferfett benutzte man früher bei den alten Bremssatteln aus (Guss) für die Bremsbeläge

Kolben und Dichtringe werden immer mit ATE

(http://www.ate-info.de/de/products/data ... te-180-ml/ )

eingesetzt.

Kupferpaste und Alu können chem.reagieren



gruss Zippi

Hallo Freunde,

1.) ja, die pdf- Datei ist wieder futsch! Ich sehe auch nur die "Entfernt" - Meldung. Meine Idee war, ein Admin stellt sie als Download unter "Downloads" ein!
2.) Und auf der Tube meines Lieblingsmechanikers in der Bo...-Werkstatt stand explizit: "Bremsenpaste" - habe mich auch gewundert, dass es wie Kupferpaste aussah. Wenn man es aber am Finger hat und in den Zylinder schmiert, merkt man den Unterschied zu Kupferpaste - irgendwie fühlte sich die Bremsenpaste viel zäher an - fand ich.

Ich kann nur weiterhin anbieten, die Datei per E-Mail zu versenden - wer mal reinschauen möchte. Oder irgendwer schafft es, die unter "Downloads" einzustellen.

Da ich für meine Reparaturen hier so viele prima Tipps gefunden habe, wollte ich nicht nur "nehmen" sondern auch mal "geben".

Hallo!

Die Anleitung war bis auf die Paste mit Kupfer sehr schön gemacht.
Pasten und irgendwelche Fette gehören nicht an den Kolben. Es macht mehr kaputt als es nützt.

Danke dafür!

Unter Downloadarchiv ist die Fotodoku jetzt für jeden downloadbar

Unter Downloadarchiv ist die Fotodoku jetzt für jeden downloadbar

PRIMA!! DANKE!
Dass mit "Kupferpaste gehört da nicht dran" wusste ich nicht.
Wie gesagt: habe in der Werkstatt nach einem "Teelöffel Bremsenpaste" gefragt und das Zeug hat man mir gegeben.
Auf der Tube stand auch "Bremsenpaste".
Ich lasse die da nun drin und fahre mit nem schlechten Gewissen.

Mist, ich find die Doku nicht im Downloadarchiv ...

Mist, ich find die Doku nicht im Downloadarchiv ...

Guck mal hier

http://xjrforum.iphpbb3.com/forum/45302369nx35339/kupplung-f139/fotodokumentation-kupplungsnehmer-rep-t38013.html

Herzlichen Dank fürs Einstellen der aktualisierten Foto-Präsentation an smagictoy ...
Ich habe nun einen Hinweis in die Fotodoku eingefügt, dass die Verwendung von Bremsenpaste mit Kupferanteilen im Kupplungsnehmer geprüft werden muss.
Ich habe mehrere Hinweise erhalten, dass man in Alu keine Kupferpaste verwenden soll.
Ich habe sie nun drin und berichte mal, wenn sie wieder tropft, was passiert ist.