Wenn die Kupplung nicht rupft und sauber trennt kannst du sie drin lassen. Wenn du es 100%ig wissen willst, müssen die Beläge raus und kontrolliert werden. An der Zetec-Platte kann es nicht gelegen haben.

Zu der Umfrage:
Ich bin froh den Umbau gemacht zu haben, hatte vorher übelste Kupplungsrutscher, musste immer vom Gas um die Beläge nicht zu verheizen. Nach dem Umbau kann ich gasen wie ich will, da rutscht nix mehr. Auch meine Dicke lüpft das Vorderrad mit Übersetzung 17-40, also nicht gerade Knallkurz übersetzt. Die Handkraft am Hebel ist aber schon gestiegen, ging vorher doch leichter, ist aber absolut noch im Rahmen.

Moin,
ich will mir auch die Druckplatte ordern. Jetzt die frage, habe um die 125 Ponny´s und welche soll ich nehmen. Racing oder standart?

Gruß Pille

Habe die verstärkte FJR Teller Feder verbaut brachte gar nichts Kupplung rutschte im kalten Zustand weiter.
Im Moment sind beide verbaut also die originale als auch die verstärkte jetzt rutscht nichts mehr man musste sich daran gewöhnen wie die Kupplung BEISST aber das habe ich,Hinterrad dreht im Stand,die Dicke geht hoch wenn Sie es es soll allerdings am Hebel nichts für Mädchen !
Andy 62