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 Betreff des Beitrags: Re: HILFE!
BeitragVerfasst: Di 24. Mai 2011, 19:25 
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hast nicht alles wieder zusammengeschraubt :-?
die stange wieder rein zylinder drauf und vertig


gruss gerhard

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 Betreff des Beitrags: Re: HILFE!
BeitragVerfasst: Di 24. Mai 2011, 19:33 
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nein einfach sauber zusammen öl nachfüllen und fertig

gruss gerhard

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 Betreff des Beitrags: Re: HILFE!
BeitragVerfasst: Di 24. Mai 2011, 19:43 
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hallöchen,

ich glaube die kupplung nimmts dir übel, wenn de da öl reinkippst! :mrgreen:

lieber bremsflüssigkeit(dot4) nehmen!!!

weiss nicht genau, da eigentlich planlos was schrauben angeht ::roll: ... muss der kreislauf nicht entlüftet werden!???!

gruß...tobias

p.s.:hoffentlich habe ich mich nicht schonwieder um kopf und kragen geredet! :roll:


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 Betreff des Beitrags: Re: HILFE!
BeitragVerfasst: Di 24. Mai 2011, 19:55 
@ tobias32ac

Im Kupplungskreislauf hatte er bestimmt Dot 4 :-k

Ich glaube das Öl kam aus der Öffnung für die Kupplungsdruckstange.


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 Betreff des Beitrags: Re: HILFE!
BeitragVerfasst: Di 24. Mai 2011, 19:59 
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tobias32ac hat geschrieben:
hallöchen,

ich glaube die kupplung nimmts dir übel, wenn de da öl reinkippst! :mrgreen:

lieber bremsflüssigkeit(dot4) nehmen!!!

weiss nicht genau, da eigentlich planlos was schrauben angeht ::roll: ... muss der kreislauf nicht entlüftet werden!???!

gruß...tobias

p.s.:hoffentlich habe ich mich nicht schonwieder um kopf und kragen geredet! :roll:


tobias ein tip schraub ni selbst an deinem moped

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 Betreff des Beitrags: Re: HILFE!
BeitragVerfasst: Di 24. Mai 2011, 20:06 
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yamahaxjr1200friedel hat geschrieben:
Gerhard.L hat geschrieben:
tobias32ac hat geschrieben:
hallöchen,

ich glaube die kupplung nimmts dir übel, wenn de da öl reinkippst! :mrgreen:

lieber bremsflüssigkeit(dot4) nehmen!!!

weiss nicht genau, da eigentlich planlos was schrauben angeht ::roll: ... muss der kreislauf nicht entlüftet werden!???!

gruß...tobias

p.s.:hoffentlich habe ich mich nicht schonwieder um kopf und kragen geredet! :roll:


tobias ein tip schraub ni selbst an deinem moped



@ Gerhard

Hart aber ehrlich :thumbright:

Mfg Friedel :wech:

so bin ich auch wenns manchmal wehtut :mrgreen:

gruss gerhard

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 Betreff des Beitrags: Re: HILFE!
BeitragVerfasst: Di 24. Mai 2011, 20:11 
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::oops: :mrgreen:

ich weiss schon warum ich mich immer als planlos oute!!!

wusste schon wo ihr meint, dachte aber, dass das teil mit an dem dot4 kreislauf hängt!

siehste... wieder was dazu gelernt und irgendwann kann ichs auch!

hatte das teil auch schon ab, allerdings hatte ich den kupplungshebel festgelegt und nachher wieder verschraubt bevor ich den hebel wieder löste. :whistle:

danke friedel und gehard.


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 Betreff des Beitrags: Re: HILFE!
BeitragVerfasst: Di 24. Mai 2011, 20:43 
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yamahaxjr1200friedel hat geschrieben:
tobias32ac hat geschrieben:
::oops: :mrgreen:

ich weiss schon warum ich mich immer als planlos oute!!!

wusste schon wo ihr meint, dachte aber, dass das teil mit an dem dot4 kreislauf hängt!

siehste... wieder was dazu gelernt und irgendwann kann ichs auch!

hatte das teil auch schon ab, allerdings hatte ich den kupplungshebel festgelegt und nachher wieder verschraubt bevor ich den hebel wieder löste. :whistle:

danke friedel und gehard.



Tut mir leid aber jetzt blick ich nicht mehr durch #-o Wieso Kupplungshebel festlegen :?:

Dat mußte mir aber mal alles zeigen wat de da machst :-k

Mfg Friedel :wech:


habe mir sagen lassen, es sei einfacher die stange und kupplungsnehmerzylinder wieder zu montieren, wenn man vorher die kupplung festlegt. dann fährt der kolben ein und man muss nicht mit kraft den nehmerzylinder wieder dranmachen!
ist dat nu richtig???


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 Betreff des Beitrags: Re: HILFE!
BeitragVerfasst: Di 24. Mai 2011, 21:03 
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tobias32ac hat geschrieben:
yamahaxjr1200friedel hat geschrieben:
tobias32ac hat geschrieben:
::oops: :mrgreen:

ich weiss schon warum ich mich immer als planlos oute!!!

wusste schon wo ihr meint, dachte aber, dass das teil mit an dem dot4 kreislauf hängt!

siehste... wieder was dazu gelernt und irgendwann kann ichs auch!

hatte das teil auch schon ab, allerdings hatte ich den kupplungshebel festgelegt und nachher wieder verschraubt bevor ich den hebel wieder löste. :whistle:

danke friedel und gehard.



Tut mir leid aber jetzt blick ich nicht mehr durch #-o Wieso Kupplungshebel festlegen :?:

Dat mußte mir aber mal alles zeigen wat de da machst :-k

Mfg Friedel :wech:


habe mir sagen lassen, es sei einfacher die stange und kupplungsnehmerzylinder wieder zu montieren, wenn man vorher die kupplung festlegt. dann fährt der kolben ein und man muss nicht mit kraft den nehmerzylinder wieder dranmachen!
ist dat nu richtig???

nein, wenn du den kupplungshebel ziest fährt der zylinder aus und drückt die stange gegen den kupplungskorb somit wird die kupplung getrennt
mit deiner methode hast genau das gegenteil erreicht
gruss gerhard

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 Betreff des Beitrags: Re: HILFE!
BeitragVerfasst: Di 24. Mai 2011, 21:58 
Aber jetzt kommt´s:

Ich muß für Tobi jetzt echt eine Lanze brechen,
auch ich habe das mit der Kupplung genau so erklärt bekommen wie Tobi.

Da das System aber gleich wie die der Bremsen ist habe ich mir schon gedacht das das Bullshit ist !!

Bei mir stammt die Info aus der Rep-anleitung vom Luis. Das ist Tatsache !!


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 Betreff des Beitrags: Re: HILFE!
BeitragVerfasst: Mi 25. Mai 2011, 07:24 
Der dicke Berti hat geschrieben:
Aber jetzt kommt´s:

Ich muß für Tobi jetzt echt eine Lanze brechen,
auch ich habe das mit der Kupplung genau so erklärt bekommen wie Tobi.

Da das System aber gleich wie die der Bremsen ist habe ich mir schon gedacht das das Bullshit ist !!

Bei mir stammt die Info aus der Rep-anleitung vom Luis. Das ist Tatsache !!


JA DAS STIMMT .. gehört, bzw. gelesen habe ich das auch schon mal! Aber gemacht hab ich es so noch nie, da mir der Sinn einfach nicht in die Birne will (und ich habe inzwischen diverse Kupplungszylinder ab- und wieder dran geschraubt). Zudem hat es bis dato zigmal auf "normalem" Wege, also einfach ab- und wieder dranschrauben wunderbar geklappt!


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 Betreff des Beitrags: Re: HILFE!
BeitragVerfasst: Mi 25. Mai 2011, 08:08 
Das mit dem Hebel festlegen ist halt für Spielkinder, die es nicht lassen können am Hebel zu ziehen, wenn der Nehmerzylinder ab ist :-P :mrgreen:
Wenn man das nicht tut passiert da doch sonst rein garnichts... :thumbright:


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