Mo 5. Jun 2017, 09:53
Mo 5. Jun 2017, 11:36
Dirk
Mo 5. Jun 2017, 13:00
Mo 5. Jun 2017, 13:23

) Regina-Ketten usw. Oder eben "Rollen-Kette-Takasago" (RK Takasago Chain)-Ketten, vielleicht die einzige qualitative Alternative zu DAIDO KOGYO (D.I.D.).
Mo 5. Jun 2017, 16:44
Di 6. Jun 2017, 10:18
Di 6. Jun 2017, 11:29
Di 6. Jun 2017, 11:33
xjr-rp06 hat geschrieben:Wenn ich das noch recht weiss von der Einführung der ZVM-X-Ketten als Nachfolger der ZVM-Ketten, dann ist die Qualitätsstufe "hyperverstärkt" gleich den D.I.D.-ZVM-X-Qualitäten.
Di 6. Jun 2017, 11:40
Di 6. Jun 2017, 11:48
mini_me hat geschrieben:Ich habe mir gerade einen bei http://kettenmax.de/1300ccm-did-kettensatz-kettenkit-yamaha-xjr1300-rp02-ritzel-kettenrad-c-16683_16684_170_190_1248.html bestellt.
Der schlug mit 147,61 € zu Buche.
Die Übersetzung ist frei wählbar und kostet nichts extra!
Di 6. Jun 2017, 11:51
rubberduck09 hat geschrieben:xjr-rp06 hat geschrieben:Wenn ich das noch recht weiss von der Einführung der ZVM-X-Ketten als Nachfolger der ZVM-Ketten, dann ist die Qualitätsstufe "hyperverstärkt" gleich den D.I.D.-ZVM-X-Qualitäten.
Cool - wenn ich jetzt ausser den bekannten Kettendealern noch eine günstige Quelle für umgeritzelte Sätze hätte... Ich will vorne so groß wie möglich (ohne Umfeilen im Ritzelkasten) und hinten so klein wie möglich - natürlich mit der dann nötigen Kettenlänge/Gliederzahl... Gegeben ist eine RP02.
Di 6. Jun 2017, 11:53
Crusty hat geschrieben:Warum willst du so extrem lang übersetzen? Fährt sie dann 300?
Di 6. Jun 2017, 11:57
Nee, das hab ja sogar ich hin bekommen. Außerdem kann man dann auch da mal alles schön säubern und schmieren.rubberduck09 hat geschrieben: Schwinge raus kann kein Hexenwerk sein vermute ich?
Di 6. Jun 2017, 12:34
Di 6. Jun 2017, 13:35
cwandel hat geschrieben:Bevor Du was ausbaust, erst kontrollieren, ob alles an Werkzeug da ist, sonst geht die Rennerei bei halb zerlegtem Bock los.
32er Nuss für das Ritzel und DIE Mutter bei blockiertem Hinterrad zuerst lösen, sonst wird's später schwierig
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