Ich persönlich würde keinen Scottoiler mehr benutzen - wirklich glücklich bin ich damit nie geworden.
Brauchbarer Kettenöler heisst für mich: einbauen, einstellen, vergessen (höchstens alle paar 1000km mal nach dem Ölvorrat schauen.
Die Einstellung ist mir nie wirklich passend gelungen, immer entweder zuviel (Sauerei auf der Felge) oder zuwenig Öl auf der Kette. Neben dem primitiven Einsteller schiebe ich das mal auf die sich ändernde Viskosität des Öl bei Temperaturänderungen.
Ich hab jetzt einen McCoi drin, das Teil funktioniert mit einer Dosierpumpe und einem Wegstreckensensor. Astrein
Wird auch noch ein Regensensor und ein paar andere Gimicks mitgeliefert, hab ich alles weggelassen.
CLS bietet ein ähnliches System.

Ich habe den Scoti jetzt 3 Jahre und möchte ihn auch nicht mehr missen. Eine gewisses ab schleudern des Öls wird es immer geben oder die Kette ist zu trocken.
Auch andre Systeme sind nicht perfekt.
Ein bisschen putzen muss schon noch drinnen sein.
Oder?

habe meinen seit ca 4 jahren im keller liegen und muss sagen da liegt er gut

also ich niiiiiiiiiiiiiiiie wieder

Also ich hab den Scotoiler nun schon einige Jahre im Einsatz und bin top zufrieden.
Muß aber sagen das ich den auslauf nicht auf das Kettenrad gelegt hab, wie es in der Anleitung steht, sondern an das Ritzel.
Hat den Vorteil das die Felge recht trocken bleibt, und man sieht den Schlauch nicht.

Gruß Ratte

Ich auch und günstiger auch noch.

Gruß Carlos

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Grüße aus dem schönen und kurvenreichen Ederbergland

Der McCoi ist schon überzeugend. (Ich selbst bin immer noch PDL Verfechter, aber sprühe aus Faulheit zu selten)

Der Scottoiler hat mich nie überzeugt. Am McCoi stört mich aber, dass man da selber löten muss und so. Aber es gibt mittlerweile schon eine Weiterentwicklung bei der man nichts mehr löten muss (aber tiefer in die Tasche greifen):

http://usb.mccoi.de/

Nur der Vollständigkeit halber.

CLS sieht auch nicht schlecht aus. Aber gut teuer.

Alles was gut ist und eine Alternative, ist willkommen

ich hab in 3 Moppeds vor Jahren den CLS verbaut und laufen seither ohne Ausfall

Ich hab den Scottoiler nach ein paar Tagen wieder entfernt.

Entweder zu viel Öl, oder zu wenig. Je nach Temperatur.
Weit mehr hat mich die Sauerei auf den Felgen gestört.

Die Idee mit dem Öl aufs Ritzel hab ich verworfen. Ich möchte kein Öl genau vor meinem Hinterreifen.

Ich nehm jetzt PDL. Ist die sauberste Möglichkeit.
Und ob die Kette 3000km mehr oder weniger hält ist mir wurscht.

als Alternative gibt es noch ein Feststoffschmiersythem, darüber hab ich vor kurzem in einer Motorradzeitung gelesen:
http://www.ingenieurparadies.de/de/ipar/35676

Hallo zusammen,

was soll denn der McCoi mit allem Pipapo kosten?
Hab auf deren Webseite nix gefunden weil der Online-Shop nicht angezeigt werden kann.

Vielen Dank schon mal im Voraus für die Auskunft

Gruß,

Herby

hier nochmal die seite http://www.carbonforbikes.com/index.php ... 4b9fae259f


preis für die xjr müsste mal angefragt werden da sie sie nicht im program haben


für die bandit habe sie einen kit und der kostet 149 € plus ca 40 @ für einen ersatz block

naja denke ich werde weiter mit meinem hks kettenspray spielen

Hallo,

ich kann bisher nur was zum Scotti sagen:

Ist nicht wirklich der Knaller!!

Denn mit der Einstellung gab's in den 2 Jahren, in denen ich ihn an der FZR verbaut hatte ständig Probs.

Entweder war die ganze Karre hinten versifft, oder die Schmierung war ungenügend.

Ich war nicht wirklich glücklich und zufrieden mit dem Teil
und würd's nie mehr kaufen!!!