Christian, dieses Gewinde, lässt sich problemlos nachschneiden! Das sieht gar nicht so wild aus!
Wenn man selber keine passende "Gewindekluppe" hat, kann man ja mal in einer Dreherei fragen.
Gruß Ralf

_________________
geht nicht....gibts nicht!

Ralf, vielen Dank für deine Einschätzung! Nachdem das Gewinde mit dem Dremel und einer Gewindefeile bearbeitet wurde, sieht es wie auf den Bildern aus. Vorher war es wirklich besch......

Ich werde erstmal den Mechaniker seine Arbeit machen lassen und hoffen es passt.
Nach seiner Auffassung wurde die Mutter viel zu fest angezogen, ggf. mit einem Schlagschrauber befestigt.

Sollte es klappen, wäre ja in ein paar Jahren ein erneuter Wechsel fällig, dann stellt sich die Frage sicher wieder. Dann wäre dieses Teil https://www.maedler.de/Article/65299411K vielleicht einen Versuch wert.

Ich werde euch auf dem laufenden halten.

Danke euch allen für Input und Anteilnahme, ein schönes Wochenende und Gruß Christian.

_________________
Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen.

Erich Kästner

So, seit einer Woche ist das "Schmuckstück" wieder da.

Die Ritzelmutter ist nach Bearbeitung des Gewindes wie vorher beschrieben mit dem notwendigen Drehmoment angezogen, die verbliebenen vier Gewindegänge haben gehalten. Zusätzlich ist das Ganze mit Loctite gesichert.
Ehrlich gesagt habe ich mir das Gefummel nicht wirklich zugetraut, bin daher froh, dass es so ausgegangen ist! In ein paar Jahren steht der nächste Wechsel an, dann schau'n mer mal...
Gruß Christian

_________________
Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen.

Erich Kästner

Anstatt Loctite hätte das sicherung blech gelangt, aber da Nu ja alles tutti ist, ist es auch egal.

Gesendet von meinem SM-G781B mit Tapatalk

_________________
Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

Das Ritzel macht doch seine Arbeit über die Keilverzahnung. Die Mutter muss nur das Ritzel in der Position halten. Bei mir war die Mutter gar lose als es an den Wechsel derselben ging. Und eigentlich hab ich beim Fahren nix gemerkt

Ich würde es beim nächsten Wechsel auch erstmal mit weniger Drehmoment versuchen, und hoffen dass das Sicherungsblech es hält.
Die Werkstatt muss halt Gewährleistung geben.
Gruß Christian

_________________
Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen.

Erich Kästner