Na ja muss natürlich jeder für sich entscheiden,
aber ich verbaue grundsätzlich nur geschlossene Ketten, und baue auch immer schön die Schwinge aus wenn die Kette fertig ist. Ich finde es kann nicht schaden wenn mann alle 30 - 50 Tsd. Km mal die Schwinge rausnimmt und grundreinigt und neu fettet.
Ist natürlich nur meine persöhnliche Meinung aber offene Ketten fahre ich nicht, habe schlechte Erfahrungen gemacht.

Erzähl doch mal. Was für schlechte Erfahrungen hast du denn mit einer offenen Kette schon gemacht?

Ich für meinen Teil habe mit einem Nietschloss überhaupt kein Problem. Meine beiden letzten Ketten an der XJR waren beide DID ZVM mit Nietschloss und da war nie was. Es muss natürlich vernünftig vernietet werden.
Die nächste DID ZVM liegt schon im Keller, ist aber dieses mal eine Geschlossene.
Schraubschloß weiß ich nicht, habe ich mich damit noch nicht auseinander gesetzt. Aber an meiner XT habe ich sogar eine Kette mit Clipschloss verbaut und das geht auch.

_________________
mfg markus

Four wheels move the body. Two wheels move the soul. \xx/

Hi,

ich fahre eine Enuma Kette an meiner RP02 mit Schraubschloss und habe damit seit 10 tkm keinerlei Probleme...
Wüsste auch nicht wieso es Probleme geben sollte? Die Kräfte wirken - korrekte Montage der Kette vorausgesetzt - doch nur in Längsrichtung und nicht quer wo das Kettenschloss anfälliger sein könnte?! ...