Moin. Ich habe da mal eine Frage.
Montiert ist eine ZVM-X, maximal 20tkm gelaufen und blitzsauber. Bei der Reinigung der Kette, bei ausgebautem Hinterrad, ist mir aufgefallen, dass sich die Glieder nur schwer zueinander bewegen lassen. Verschleiß ist weder an Kette noch Ritzel /Kettenrad sichtbar. Kann es sein, dass die O/X-Ringe gequollen sind und so diesen Widerstand produzieren?

Thomas

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Glück auf!

Täglich scheint die Sonne wieder,
täglich weicht die Nacht dem Licht.
Täglich sieht man alles wieder,
nur verliehenes Werkzeug nicht.

Stand in der Vergangenheit eventuell der Sprühkleber mal zu dicht neben dem Kettenspray

Deine Frage kann ich Dir leider nicht beantworten - jedoch mitteilen was ich in jenem Fall tun würde, so ich keine Neue Kette verbauen würde: Gründlich mit Petroleum reinigen und dann in Fett kochen. Falls Du das schon kennst vergiss meine Anregung einfach wieder.

Wenn du die Kette aber im Fett kochen willst dann müssen zuerst mit dem Schweißbrenner die X-Ringe der Kette ausgebrannt werden.

In Petroleum einlegen und gründlich säubern gehen die Glieder dann immer noch "zu" schwer weg in die Tonne.
Die X Ring Ketten lassen sich aber immer schon recht zäh bewegen da muss nichts defekt sein.

Je nach Temperatur und Schmierung ist die Kette schon recht zäh, was aber auch normal ist.
Gut geschmiert und nach ein paar Metern auf der Straße wird die deutlich beweglicher.
Solange du ohne Probleme das Hinterrad drehen kannst und die Kette das nicht spürbar behindert, einfach erstmal vorsichtig Probefahren.
Hatte mich nachm Winter auch gewundert wie träge sich die Glieder bewegen beim Hinterrad Ausbau, aber nach der ersten Ausfahrt ist alle iO gewesen.

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