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BeitragVerfasst: Fr 18. Dez 2009, 19:58 
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Winterzeit..., Umbauzeit. Da Heike ihre XJR, RP06, in Teilen verkauft, ist daher der Zahnriemenantrieb frei geworden, Kalli war sofort heiß darauf, die Sache hatte nur einen Haken..., Kalli fährt 'ne R1-Felge mit 190er.
Nach kurzer Rücksprache mit dem ehemaligen Chefschrauber von Krause in Dortmund, der Rudi Schmitz( er arbeitet übrigens jetzt auf eigene Regie in der alten Werkstatt), Dank nochmal an ihn, haben wir den Umbau gemacht. Natürlich waren auch noch andere Dinge bei dem Umbau zu berücksichtigen, aber es hat sich gelohnt.
Das ist dabei 'rausgekommen:

Bild

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Eisenbabe statt Rollator...

Ich bin voll musikalisch..., ich kenne jede Menge Arschgeigen.


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BeitragVerfasst: Fr 18. Dez 2009, 20:04 
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....schaut gut aus, vergiss aber nicht den Riemenschutz anzubauen bevor Du losfährst.....

Gruss Wolfgang


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 Betreff des Beitrags: XJR-Fighterumbau Firmen
BeitragVerfasst: Fr 18. Dez 2009, 20:05 
:thumbright: ja ist doch Schick geworden, dann mal gute und vorallem Wartungsarme fahrt !


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 Betreff des Beitrags: XJR-Fighterumbau Firmen
BeitragVerfasst: Fr 18. Dez 2009, 20:08 
Gibt es eigentlich irgendwo Bilder mit deinem kompletten Moped ?


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 Betreff des Beitrags: Re: XJR-Fighterumbau Firmen
BeitragVerfasst: Fr 18. Dez 2009, 20:14 
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StrayXJR hat geschrieben:
Gibt es eigentlich irgendwo Bilder mit deinem kompletten Moped ?
Ist nicht mein Motorrad, die schicke Dicke gehört dem XJR-Kalli..., ich hab nur'n bisken dran rumgeschraubt

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BeitragVerfasst: Fr 18. Dez 2009, 20:16 
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fiwo hat geschrieben:
....schaut gut aus, vergiss aber nicht den Riemenschutz anzubauen bevor Du losfährst.....

Gruss Wolfgang
Nöö, Kalli muß noch dran putzen...

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 Betreff des Beitrags: XJR-Fighterumbau Firmen
BeitragVerfasst: Fr 18. Dez 2009, 20:25 
Naja, aber das Bild da in deiner kennung mit der dicken Pelle sieht auch ganz viel versprechend aus !


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BeitragVerfasst: Fr 18. Dez 2009, 21:16 
Pitti hat geschrieben:
Winterzeit..., Umbauzeit. Da Heike ihre XJR, RP06, in Teilen verkauft, ist daher der Zahnriemenantrieb frei geworden, Kalli war sofort heiß darauf, die Sache hatte nur einen Haken..., Kalli fährt 'ne R1-Felge mit 190er.
Nach kurzer Rücksprache mit dem ehemaligen Chefschrauber von Krause in Dortmund, der Rudi Schmitz( er arbeitet übrigens jetzt auf eigene Regie in der alten Werkstatt), Dank nochmal an ihn, haben wir den Umbau gemacht. Natürlich waren auch noch andere Dinge bei dem Umbau zu berücksichtigen, aber es hat sich gelohnt.
Das ist dabei 'rausgekommen:

Bild





Hi Pitti,

das Zahnriemenrad geht so aber gar nicht [-X [-X [-X . Das gehört in Schwarz, eine hier wohl allseits beliebte Farbe. Paßt dann auch richtig gut zum Hinterrad.

Ich muß das wissen, ist bei meiner nämlich so :thumbright: :thumbright: :thumbright: .


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BeitragVerfasst: Fr 18. Dez 2009, 21:44 
XJR-Georg hat geschrieben:
Toll ...... wie bei meiner alten HD Heritage - Softail ! =D>

Also ist das was HD so fabriziert, wohl doch wohl nicht so schlecht ??

... aber warum überhaupt einen Riemen an die Dicke ? .... ich persönlich sehe da absolut keinen Sinn drinn !! :-k



da trittst du aber gerade jetzt eine Lawine los :whistle: :mrgreen:


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BeitragVerfasst: Fr 18. Dez 2009, 23:53 
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Uli-XJR hat geschrieben:
Pitti hat geschrieben:
Winterzeit..., Umbauzeit. Da Heike ihre XJR, RP06, in Teilen verkauft, ist daher der Zahnriemenantrieb frei geworden, Kalli war sofort heiß darauf, die Sache hatte nur einen Haken..., Kalli fährt 'ne R1-Felge mit 190er.
Nach kurzer Rücksprache mit dem ehemaligen Chefschrauber von Krause in Dortmund, der Rudi Schmitz( er arbeitet übrigens jetzt auf eigene Regie in der alten Werkstatt), Dank nochmal an ihn, haben wir den Umbau gemacht. Natürlich waren auch noch andere Dinge bei dem Umbau zu berücksichtigen, aber es hat sich gelohnt.
Das ist dabei 'rausgekommen:

Bild





Hi Pitti,

das Zahnriemenrad geht so aber gar nicht [-X [-X [-X . Das gehört in Schwarz, eine hier wohl allseits beliebte Farbe. Paßt dann auch richtig gut zum Hinterrad.

Ich muß das wissen, ist bei meiner nämlich so :thumbright: :thumbright: :thumbright: .
Kommt Zeit, kommt Schwarz...

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BeitragVerfasst: Sa 19. Dez 2009, 00:05 
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XJRoland hat geschrieben:
XJR-Georg hat geschrieben:
Toll ...... wie bei meiner alten HD Heritage - Softail ! =D>

Also ist das was HD so fabriziert, wohl doch wohl nicht so schlecht ??

... aber warum überhaupt einen Riemen an die Dicke ? .... ich persönlich sehe da absolut keinen Sinn drinn !! :-k



da trittst du aber gerade jetzt eine Lawine los :whistle: :mrgreen:
Jau Roland, Kalli und ich wollten eigentlich nur zeigen, was alles so geht..., kompletter Zahnriemenantrieb aus 'ner XJR in eine XJR mit R1-Felge und 190er. Wir war'n erstaunt, über die Sauberkeit bei der Demontage am Spendermoped.

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BeitragVerfasst: Sa 19. Dez 2009, 10:09 
Pitti hat geschrieben:
XJRoland hat geschrieben:
XJR-Georg hat geschrieben:
Toll ...... wie bei meiner alten HD Heritage - Softail ! =D>

Also ist das was HD so fabriziert, wohl doch wohl nicht so schlecht ??

... aber warum überhaupt einen Riemen an die Dicke ? .... ich persönlich sehe da absolut keinen Sinn drinn !! :-k



da trittst du aber gerade jetzt eine Lawine los :whistle: :mrgreen:
Jau Roland, Kalli und ich wollten eigentlich nur zeigen, was alles so geht..., kompletter Zahnriemenantrieb aus 'ner XJR in eine XJR mit R1-Felge und 190er. Wir war'n erstaunt, über die Sauberkeit bei der Demontage am Spendermoped.



ich habe mehr an den Fiwo gedacht :whistle: ,dass er jetzt gleich den großen Hammer raus holt :mrgreen:


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BeitragVerfasst: Mo 21. Dez 2009, 09:38 
Sehr geil, Daumen HOCH :thumbright: :thumbright: :thumbright: .

MfG


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BeitragVerfasst: Mo 21. Dez 2009, 20:06 
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XJRoland hat geschrieben:
Pitti hat geschrieben:
XJRoland hat geschrieben:
XJR-Georg hat geschrieben:
Toll ...... wie bei meiner alten HD Heritage - Softail ! =D>

Also ist das was HD so fabriziert, wohl doch wohl nicht so schlecht ??

... aber warum überhaupt einen Riemen an die Dicke ? .... ich persönlich sehe da absolut keinen Sinn drinn !! :-k



da trittst du aber gerade jetzt eine Lawine los :whistle: :mrgreen:
Jau Roland, Kalli und ich wollten eigentlich nur zeigen, was alles so geht..., kompletter Zahnriemenantrieb aus 'ner XJR in eine XJR mit R1-Felge und 190er. Wir war'n erstaunt, über die Sauberkeit bei der Demontage am Spendermoped.



ich habe mehr an den Fiwo gedacht :whistle: ,dass er jetzt gleich den großen Hammer raus holt :mrgreen:


...ich habs mir abgewöhnt die Riemenzweifler mit dem Hammer zu bearbeiten :mrgreen: Diese unwissende Spezies kommt vielleicht irgend wann selber drauf ;-)

Gruss Wolfgang


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BeitragVerfasst: Di 22. Dez 2009, 13:55 
Dann hätt´ ich mal ´ne Frage an die Zahnriemenspezies:
Gibt es da für die XJR auch verschiedene Übersetzungen oder gibt es nur eine Standard-Übersetzung?
Habe z. Zt. auch eine 2 cm Höherlegung und die 18:43 Übersetzung.
Auf beides würde ich sehr ungern verzichten wollen.


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