Moin,

meine originalen sind "auf" und nun fielen mir die YSS ins Auge, in diesem Fall die Typ 362 mit Ausgleichsbehälter.

Fährt die jemand und mag seine Erfahrungen hier mitteilen?

Gruß
Michael

Frag mal den Pitti beziehungsweise den Kalli.
Ich bin diese Maschine zwar auch mal eine kleine Runde gefahren, nur ist es was anderes wenn man die eigene oder eine fremde Maschine fährt.
Außerdem ist die Maschine Fahrwerk seitig komplett umgebaut. Will heißen verlängerte R1 Gabel 6zoll H Rad und zxr1200 Schwinge.
Das was ich erfahren habe tolles ansprechen verhalten und sehr agil in engen Kurven.
Aber wie gesagt das waren ca 15/20km in Essen
Hespertal in der nähe von Haus Scheppen wenn Du die Gegend kennst.

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CU WUCHI

http://www.Schrauber-Treff.de
Die kleine Werkstatt auch für den Selberschrauber
im Ruhrgebiet
Geht nicht gibt's nicht
geht vielleicht nicht immer so einfach.

Guggst Du :

viewtopic.php?nxu=45302369nx35339&f=19&t=38584&p=569209&hilit=federbeine#p569209

YSS ist absolut OK!
Ich kenne keinen, der damit schlechte Erfahrungen gemacht hat.
Beste Grüße
XJR Ralf

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geht nicht....gibts nicht!

OK,

Danke schon mal

Und lese ich das richtig, dass die Dämpfer 10mm in der Länge verstellbar sind?
Also quasi eine ganz dezente Höherlegung inklusive?

Geiiiiill,

ich habe ein neues Moped

Der Reihe nach...
Meine originalen Federbeine haben mittlerweile knapp 54tkm runter und sind außerdem seit geraumer Zeit nicht mehr ganz dicht.
Diesen Winter wollte ich es nun wirklich tun und sie überholen lassen und fragte Ende November bei den üblichen drei Kandidaten an.

Pepe antwortete auf meine Anfragen als erster mit einem Angebot bei 350€
Franz antwortete nach 10 Tagen und nannte mir auch gleich den Termin, zu dem die Federbeine für 300€ überarbeitet werden sollten.
Klaus rief mich nach Weihnachten an und wir führten ein wirklich nettes und informatives Gespräch, in dem er mir die Vor- und Nachteile überarbeiteter Original Federbeine erklärte und mir dann ein paar gebrauchte und revidierte Öhlins anbot.
Da musste ich nicht mehr lange überlegen
Mitte Januar wollte er den Auftrag komplettieren und ich freute mich auf meine Öhlins, für die er "so zwei Wochen" brauchen würde.

Ende Januar erinnerte er sich anfangs nicht mehr an mich... versprach dann aber, sich zu melden.
Mitte Februar erinnerte er sich anfangs nicht mehr an mich... versprach dann aber, sich zu melden.
Ende Februar erinnerte er sich an mich und versprach, sich zu melden.
Anfang März habe ich ihm erklärt, wohin er sich die Dämpfer stecken darf und mir kurzentschlossen neue YSS bestellt

Natürlich nicht bei Klaus, sondern für über 100€ günstiger direkt bei SO-Products, und nach Absprache vor-eingestellt auf meine 80Kg Kampfgewicht.
Angegebene Lieferzeit 3 Wochen und nach exakt drei Wochen plus Ostern waren die bei mir.
So geht das.

Yoooo, und in Verbindung mit dem neue MPP vorn fährt das mal richtig geil.

Ich kann die YSS mit Ausgleichsbehälter nach den ersten Eindrücken nur empfehlen.

P.S.: und ja, man kann die um bis zu 10mm in der Länge verstellen, geliefert werden sie in der Standard-Länge

Glückwunsch zu Deinem neuen Fahrwerk.

Kurz meine Erfahrungen zu Deinem Bestellversuch:


Ich hatte bei Herrn Görtz auch eine lange Liste an Teilen bestellt. Wir waren uns eigentlich einig und ich habe nur noch auf die Bestätigungsmail gewartet. Trotz mehrere Nachfragen kam dann aber nix mehr. Das war im August. Die Teile hatte ich mir dann irgendwo anders zusammen gesucht.
Dann brauchte ich eine Auspuffanlage die ich im Oktober einfach mal direkt auf seiner Homepage bestellt habe und bekam auch eine (scheinbar automatisch generierte) Bestätigungsmail. Als ich dann wieder 2 Wochen nix mehr gehört habe, hatte ich mit ihm telefoniert und hatte eigentlich ein sehr nettes Gespräch. Dann war wieder Ruhe und ich habe aufgegeben.

Aber er scheint ja einen guten Ruf zu haben. Und ich lese auch immer mal wieder von Menschen, die es geschafft haben, Ware bei ihm zu kaufen. Was die anders als ich machen, hätte ich schon gern gewusst. Aber so langsam ist mein Teilebedarf gedeckt

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VG,
Carnivor

Mein Umbau: HIER klicken.

So ist das mit Herrn Görz, seit Anfang Februar versuche ich eine Kopfdichtung für einen Big-Bore -Kit von ihn zu bekommen, e-Mails werden nicht beantwortet, bei Anrufen erinnert er sich erst mal nicht. Anfang März habe ich mit ihm persönlich gesprochen..., er wollte sich kümmern. Jetzt haben wir Anfang April, keine Kopfdichtung in Sicht.

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Eisenbabe statt Rollator...

Ich bin voll musikalisch..., ich kenne jede Menge Arschgeigen.

Für mich ist dieser Laden ein S..... Laden und werde nach meinen Persönlichen Erfahrungen meine Teile woanders Bestellen.

ähem

Ich war mit meinem Post vielleicht etwas vorschnell, weil ich immer dachte, ich wäre der einzige, der es nicht schafft, dort etwas zu bestellen und habe mich hier "gefreut", dass dem nicht so ist.

Andererseits kommt man um ihn nicht herum, wenn man sich ein wenig mit der XJR beschäftigt. Für mich wäre es sogar bequemer gewesen, alles aus einer Quelle zu bekommen, statt sich mit x-beliebigen Zulieferern (teilweise auch Ausland) herumzuschlagen.

Ich bin Klaus Görtz durchaus dankbar für die vielen Inspirationen, die ich durch seinen Katalog und seine Seite erhalten habe. Schon allein deswegen hätte ich das auch sehr gerne durch entsprechende Umsatz honoriert und da wäre sicher ein schönes Sümmchen zusammen gekommen. Das hat aber irgendwie einfach nicht geklappt. Ich möchte dem guten Mann auf keinen Fall Unrecht tun und hier auch nichts lostreten. Es kann ja sehr viele Gründe geben, warum er mir nicht geantwortet hat. Ich bin ihm also keineswegs böse oder so, sondern finde es eher schade.

Sorry fürs Off-Topic. Wollte das aber kurz klarstellen.

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VG,
Carnivor

Mein Umbau: HIER klicken.

Kann ich nur bestätigen, leider. Aber telefonieren kann man sehr gut mit ihm und dies auch am Sonntag. Schade eigentlich. Ging um einen Gabelumbau der mal locker um 4000,- gekostet hätte. Muß aber dazu sagen habe dann lieber für 7600,- eine RP19 mit 3000km auf der Uhr gekauft. Ich hatte kein gutes Gefühl soviel Kohle zu überweisen und dann in der Warteschleife zu hängen. Jetzt habe ich für 3600,- mehr ein drittes Moped mit komplett einstellbarer Gabel.

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Grüße Michimutz

Vielleicht für einige interessant
http://www.motorradonline.de/schraubert ... 91300.html

Gesendet von meinem C64 mobile mit Tapatalk

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Manchmal muss man etwas langsamer in eine Kurve fahren um schnell zu sein.

was hattest mit der Gabel denn vor? Vergolden, Strasssteinchen? Altes Öl rauslecken, neues tröpfchenweise mit Minnesang einfüllen lassen und die Simmerringe reinstreicheln?

Hättest dir den Beitrag sparen können wenn Du die Preise kennst!
Es wäre eine Öhlinsgabel geworden und allein für die Brücken wäre ein knapper Tausender fällig.

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Grüße Michimutz