Hallo Leute,
ich war heute mit der rp02 von einem Freund unterwegs - habe selber das gleiche Modell.
Hab mich schon nach den ersten Metern erschrocken das das Vorderrad schon anfängt zu kippen
wenn man das Wort Kurve nur denkt. Das zieht richtig am Lenker.
Man gewöhnt sich zwar mit der Zeit - trotzdem ist das bei meiner nicht so und man bewegt sich besonders in lang gezogenen Kurven deutlich sicherer.
Preisfrage ist - woran kann das liegen ???? Reifenbild ist i. O. ????

Vielen Dank für die schnellen Antworten
War tatsächlich der Reifendruck - hatte nur 1 bar drauf.
Bis Denne

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Bis Denne aus Lippe

„Wann, wenn nicht jetzt? Wo, wenn nicht hier? Wer, wenn nicht wir?“

Hat wohl was mit der Bereifung zu tun?! Ich kenn das noch von früher, zu Zeiten von Bridgestone BT56 und Metzeler MEZ4. Hatte selber auf meiner damaligen Suzuki RF900 Metzeler MEZ2 drauf und wollte wegen der bescheidenen Tauglichkeit bei Nässe was anderes probieren. Hab dann die Bridgstone BT57 genommen und damit ist die RF auf einmal total ungewohnt kippelig gefahren. Die BT57 sind regelrecht in die Kurve gekippt, bis sie dann an einem bestimmten Punkt stabil geworden sind. Das hat richtig gut funktioniert, wenn man sich erstmal dran gewöhnt hat. Ich hab mich aber nie dran gewöhnt...

Heute wird es diese unterschiedlichen Einlenkverhalten auch noch geben, könnt ich wetten. Ich hab jetzt von meiner SevenFifty mit Michelin Pilot Road 3 zu den Michelin Pilot Power keinen wirklich markanten Unterschied im Fahrverhalten feststellen können. Aber das braucht wahrscheinlich unterschiedliche Marken, um richtig aufzufallen.
Thorsten

Gabel ein Stück durchgesteckt???
Bringt durch Gewichtsverschiebung und änderung des Lenkopfwinkel ein ähnliches verhalten bis zu weit durchgesteckt das Sie dann zu kipplig wird.

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Grüsse aus Hasselroth. Marsupulami

"denn es ist zuletzt doch nur der geist, der die technik lebendig macht"
johann wolfgang v. Goethe





Es ist höchste Zeit, in einer schnellen Welt zwischen Notebook, Ebook und Facebook rechtzeitig inne zu halten und sich dem offenen Buch der eigenen Seele zuzuwenden. Es ist höchste Zeit, das Leben endlich zu erleben.
Christoph Mittermair

blöde Frage: Luftdruck Ok?

Garantiert -wie webmaster schon schrieb- der Luftdruck! Hatte den gleichen Effekt mal auf ner Dicken bei einer Probefahrt. Dachte bei der ersten Kurve, die Dicke kippt mir in die Kurve hinein. Nach kurzer Diskussion und Suche: Luftdruck vorne lag bei 1,0 bar. Aufgepumpt an der nächsten Tanke auf 2,4 und weg war´s!

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mal noch eine (wenn auch vielleicht blöde!?!?) Alternative:
Was ist mit anderem Lenker oder gar gewinkelte Riser. Wenn ich früher unmittelbar von meiner alten CB500 auf die XJR umgestiegen bin, hatte ich immer das Gefühl, daß die XJR irgendwie kippeliger wäre, was in diesem Vergleich definitiv nicht sein konnte!

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Gruß
Guido

..andere werden mit 'nem goldenen Löffel geboren, bei mir war's 'ne Gabel..