Re: Triumph Faltenbalge und Kernstabi Gabelstabilisator
Do 20. Okt 2016, 11:10
Bei einem Kern- Stabi für ne SR 500 gibt es schwarze Kunststoffringe dabei, die sollen die Staubkappen halten. Vielleicht hat er auch was für die Dicke als Lösung.
Re: Triumph Faltenbalge und Kernstabi Gabelstabilisator
Do 20. Okt 2016, 15:22
Werden die staubkappe nicht von so nem Sprengring gehalten? Dachte einfach die Schützer runter,Faltenbalge drauf und den gabelstabi direkt unterm faltenbalg dran. Kann das so funktionieren?
Re: Triumph Faltenbalge und Kernstabi Gabelstabilisator
Do 20. Okt 2016, 16:16
Dann müsste der Durchmesser für die Faltenbälge mit berücksichtig werden. Faltenbalg und Stabi ohne Anpassung, drückt die Gabel auseinander und sie federt nicht mehr sauber.
das meinte ich mit den zusätzlichen Kunststoffringen.
Re: Triumph Faltenbalge und Kernstabi Gabelstabilisator
Do 20. Okt 2016, 17:10
Ja, genau so habe ich es auch getan. Der Kernstabi könnte noch etwas höher sitzen aber so funktioniert es super. Die Schraube sitzt noch auf dem flachen Stück und nach unten steht es leicht über.
Re: Triumph Faltenbalge und Kernstabi Gabelstabilisator
Do 20. Okt 2016, 17:58
Nebenbei: wie baut ihr die Faltenbälge eigentlich ein?
Mich rief im Urlaub ein Kumpel an, der das auch machen wollte - wir haben dann die Brücken aufgeschraubt, die Bremssättel abmontiert und die Holme nach unten rausgezogen. Schien mir so am logischsten.
Re: Triumph Faltenbalge und Kernstabi Gabelstabilisator
Do 20. Okt 2016, 19:17
... genau so funktioniert das. Drei Schrauben je Seite an der Gabelbrücke lösen und nach unten rausziehen. Den Reifen, Fender und die Bremse habe ich auch demontiert.
Re: Triumph Faltenbalge und Kernstabi Gabelstabilisator
Fr 21. Okt 2016, 11:11
Moin Andreas, man spürt das auf jeden Fall. Es ist steifer und härter. Nur ob es Sinn macht muss jeder selbst entscheiden. Meine Kaufentscheidung war die Optik kombiniert mit der Funktion.