Wenn du nicht die Versteller weit rein geschraubt hast,
dann bekommst du Probleme.
Wenn ich mich nicht irre, dritte Ring raus und es wird knapp.
Ist eine ganz enge Geschichte

_________________
Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

sense hat recht.

selbst bei der original höhe von der brücke wird es eng die versteller voll auszunutzen.

hab bei mir den von abm dran.

vergiss es ich fahre die gleiche Kombi, kauf dir höhere Riser z.B. von der Fazer alles andere ist nur murks

Vor jeder Ausfahrt stellt ihr also daran rum?

Also ich war da einmal drann und seitdem nicht mehr!

Der Neue Lenker sitzt genauso in der Aufnahme wie der Originale...auf dem kurzen Stück ist keine Veränderung sichtbar und stört somit genauso wenig oder genau so viel wie der Originale.

Also pack das neue Ding drauf und wenn du was einstellen willst oder sogar musst dann mach die Klemmen lose (Dauer ca. 20sek.) und stell daran rum!

ja nur warum sollte ich umgeding die blauen Schräubchen reindrehen müssen (obwohl ich da überhaupt nix einstellen will) damit sie nicht an den Lenker stossen.

Geht es jetzt hier um das Einstellen oder stossen die jetzt schon nach dem Absenken an den Ori..., wenn ja dann natürlich Riser drupp und gut is!!!


Riser hab ich übrigens auch drauf aber nicht fürs Einstellen sondern zur besseren Fahrbarkeit...ich hab Rücken, Schulter und so!


Kopf habe ich auch...aber da hilft nichts mehr

jupp stossen im normalen Modus (fast rausgedreht) an
aber aber wohl nur bei der Dragbar so da geht das Rohr gerade von den Klemmungen über die Einsteller und dann erst nach oben/hinten
du kannst di natürlcih auch bis zum Anshclag reindrehen, aber ich denke das ist nicht Sinn der Sache

Tach mal, fahre auch den Streetbarlenker und Du solltest Dir auf jeden Fall neue Riser in 25mm dazu besorgen, ich habe progressive Federn in der Gabel und da sind 3 Ringe draußen empfohlen von Wilbers bei 2 Ringen geht es auch je nachdem , bei den Original Riser 20mm ist es ganz knapp....gaaaanz knapp..... hauchdünn.....Lichtspalt. oder nimm ne dicke Unterlegscheibe unter die Originalriser......geht auch ....sieht aber nicht so gut aus, für meinen Geschmack!

MfG
connor

jupp das mit der Unterlegscheibe funzt auch, wer es leiden mag

Besorg Dir die Riser von der alten 600er Fazer. Die sind nicht viel höher, aber ein wenig nach hinten gekröpft, so dass der Lenker "vor" den Einstellern sitzt. Wenn das ginge, könntest Du die nen Meter rausdrehen und der Lenker stört nicht!