Kann mir jemand hier die SW des DIY-Dämpferhalters sagen, um die Dämpferstange von innen beim Lösen zu fixieren?
Könnte man statt des Vierkants auch Sechskant (Gewindestange und Mutter) verwenden?

_________________
Es gibt immer einen Weg.
Wer niemals vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke.

KS125, CB400, GS-X550E, GS550, GS750, FZS600, XJR4PU

ja kann man hab ich auch so gemacht aber die größe muß ich nachschauen ob ich das teil noch finde

30mm




Thomas

_________________
Glück auf!

Täglich scheint die Sonne wieder,
täglich weicht die Nacht dem Licht.
Täglich sieht man alles wieder,
nur verliehenes Werkzeug nicht.

Danke Thomas.
30mm bei 13er und 12er?
Die Ersatzteilnummern der Dämpferstange ist jeweils unterschiedlich.

_________________
Es gibt immer einen Weg.
Wer niemals vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke.

KS125, CB400, GS-X550E, GS550, GS750, FZS600, XJR4PU

Keine Ahnung, ich hab ne 13er.

Thomas

_________________
Glück auf!

Täglich scheint die Sonne wieder,
täglich weicht die Nacht dem Licht.
Täglich sieht man alles wieder,
nur verliehenes Werkzeug nicht.

schlüsselweite bei der 12er is auch 30mm gewindestange is m20

SW30 hat dann hier leider nicht gepasst.



Ging dann doch irgendwie.
Ausgangsproblem des ölenden Dämpfer war ein Sprengring dessen Rostkrankheit sich auf den Metallring des Gabelsimmerringes übertragen hat.
Simmerringe neu und die Sprengringe schützend mit etwas Fett eingesetzt sollte dann erst mal für eine lange Weile Ruhe sorgen.


PS: Dank der zahlreichen Unterstützung aus meinem Freundeskreis hätte ich nun gleich zwei der DIY Werkzeuge wie oben bebildert abzugeben.

_________________
Es gibt immer einen Weg.
Wer niemals vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke.

KS125, CB400, GS-X550E, GS550, GS750, FZS600, XJR4PU