Hallo XJR-Gemeinde, nachdem nun wieder eine traditionelle Kette für den Antrieb meiner DICKEN sorgt, haben wir in der vergangenen Woche auch die bereits vorhandene (NEUE) OVER-Schwinge verbaut :o leider passt jetzt der im vergangenen Jahr erworbene Kettenschutz -kombiniert mit einen Spritzwasser-Kotflügel- nicht mehr

Kennt von Euch jemand eine Lösung oder hat einer bereits Erfahrungen mit dem gleichen Problem gemacht

_________________
Gruss Hardcore Driver
Big Hubraum ist durch NICHTS zu ersetzen, es sei denn, durch noch mehr Hubraum

5. HEGAU-TREFFEN vom 07-09.07.2017

So sieht die neue Schwinge übrigens aus ...und wenn ich so genau darüber nachdenke, braucht man eigentlich garkeinen Kettenschutz! (ODER) WAS MEINT IHR DAZU Übrigens, die Leute von PVM in Mannheim haben eine Super-Arbeit beim drehen der Ruckdämpfer und der Felgenbuchse geleistet (siehe Nahaufnahme)

_________________
Gruss Hardcore Driver
Big Hubraum ist durch NICHTS zu ersetzen, es sei denn, durch noch mehr Hubraum

5. HEGAU-TREFFEN vom 07-09.07.2017

Wenn du sie auf Solobetrieb umbaust darfst du den Kettenschutz weglassen.

_________________
Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

_________________
Gruß Michael
Was ewig hält bringt mir kein Geld.

Federbeinaufnahme ist beweglich und Soziusfußrasten start, daß kann ja nur in die Hose gehen.
Kurty, das wird nichts, mußt rennmäßig ohne rumfahren, nur unnötiger Balast! Aber wenn ich zuhause bin, schau ich nach in meiner Bildersammlung

_________________
Gruß Erich