Lenkkopflager tauschen für USD-Umbau

Hi, ich hab jetzt alle Teile für meinen USD-Umbau zusammen.Ich hab mal ne kurze Frage zum LKL.
Hab mir bei E-bay n Kegelrollenlager gekauft. Da sind so goldfarbene Scheiben mit nem Gummirand obendrauf dabei, vermutlich um das Lager je von unten und von oben ein wenig abzudichten. Wenn man die mit einbaut, erhöht sich ja das Einbaumaß um 2x die Materialstärke.
Ich meine hier mal gelesen zu haben, dass man die unter Umständen weglassen soll. Keine Ahnung, warum? Wie habt ihr das gemacht??
Ich hoffe, dass meine Frage nicht allzu dämlich ist.
So richtig abdichten tun diese Staubkappen ja nicht.

Viele Grüsse aus Köln

Ich hab sie mit verbaut.

Moin Leute, ich komm gerade ausm Keller hoch und hab versucht, das scheiss Lager mit diesen Staubdichtringen aufzutreiben.
Trotz Gabeljoch einfrieren und Lager erwärmen ging das Ding nur mit äusserster Gewalt drauf. Als ich es dann endlich drauf hatte und es allem Anschein nach unten komplett auflag, musste ich feststellen, dass ich Depp mit der Klopperei den Lagerkäfig ein wenig verbogen hab.
Zum testen hab ich das Gegenstück mal aufgesetzt und gedreht. An 2 Stellen dreht sich das >Lager nicht mehr so schön. Also brauch ich wahrscheinlich ein neues.
Toll, der erste Handgriff beim Gabelprojekt und direkt Mist gebaut
So fest, wie das sitzt, hab ich schon Angst, dass ich es nicht mehr gescheit runterbekomme
Hat vielleicht Im Raum Köln oder Siegerland ein passendes Rohr, welches ich mir kurz ausleihen kann?

Ich verfolge das Geschehen interessiert.
Aber wäre es nicht von Vorteil wenn du Maße von dem benötigten Rohr postest?
nur ne Idee.

Immer diese Klopperei ... so behandelt man kein Lager! Und jetzt ... auf ein Neues.

Rohre in allen Formen Farben Materal und Wandstärken gibt es bei Willms. Lagerauszieher in einer Werkstatt...

Willms, metalldealer sitzt auf der Widdersdorferstr. Stadtauswärts über die Oskar Jäger str.ca 200 m auf der linken Seite.

Viel Glück.