Fahrverhalten in den Kurven ist auf jeden Fall besser.Eine Umritzelung ist aber ratsam,da die Kette mehr über den Kettenschleifschuh läuft und schnell abnutzt.
Grüsse Wolli

Durch eine HH wird sie schon um einiges agiler in Kurven.
Dann noch die Gabel einen Zentimeter durchgesteckt, dann wird sie richtig agil (auch etwas kippelig).

Umritzeln nicht vergessen

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Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

Ich hab meine vorne 1cm tiefer gelegt und hinten die Krause Heckhöherlegung verbaut, zusammen mit dem Road 2 geht meine RP02 jetzt spielerisch durch die Kurven ohne das der Geradeauslauf darunter leiden würde. Besonders mit Sozia fand ich den Serienzustand mehr als bescheiden.

Fahre meine RP02 mit Krause HH, Gabel knapp 1cm tiefer und Pilot Power. Umgeritzelt auf 18/43 wegen HH und ich muss sagen .... einfach geil handlich.
Wackelt manchmal nur bei lang gezogenen im Topspeedbereich.

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Gruß Kupfi

Mit dem Ümritzeln ist nicht zwangsweise so. Hast Du eine SP??? Da könntest Du von Zuppin in den Federbeinen unten längere Aufnahmen einbauen. Die bringen so 2 cm und die Kette liegt noch nicht auf Das hatte ich vorher, ist schonmal ein guter Anfang

Zusammen mit der Heckhöherlegung wäre sie dann zu hoch geworden.

http://www.zupin.de/ Bei denen mußt Du tel. oder per mail die Aufnahmen anfragen, die sind von einem anderen Stoßdämpfermodell. Dazu mußt Du die Stoßdämpferausführung angeben, die oben seitlich am Federbein eingeprägt ist, außerdem solltest Du die Gummilager gleich mitbestellen, die sind nicht dadrin enthalten.
Das ist Heckhöherlegung light ohne die Federvorspannung erhöhen zu müssen