Gabel krumm?

Hallo Leutz,

ich hab' mal 'ne Frage zur Gabel:
Meine Dicke steht gerade in der Werkstatt zu wieder aufpäppeln (nach 4 Jahren Standzeit) und nun sagt mir der Freundliche das meine Gabel krumm ist, ganz leicht nur aber doch sichtbar. Aufgefallen ist es weil die Jungs die Gabel neu abdichten wollten, sie hatte etwas Inkontinenz.
Bewusst bin ich nie irgendwo dagegen gefahren, gestürzt oder der Gleichen.

Wodurch kann das passieren? Kann die von alleine krumm werden?


Außer das Ding ist schon immer krumm weil's der Vorbesitzer verbogen hat?

Also ich bin kein Fachmann, aber das klingt nach Kaltverformung und die kommt nicht durchs rumstehen sondern wenn eher durch den Vorbesitzer.

Normalerweise hättest du das merken müssen z.B. beim umlegen,Kurve anbremsen.Schlechte Richtungsstabilität bei hohen Geschwindigkeiten.Oder eben beim ansprechen von Unebenheiten der Fahrbahn....

Nicht jeder hat ein feines Gespür, ob das Fahrwerk vollkommen in Ordnung ist!!! Wenn es sich dabei um Verschiebungen im mm-Bereich handelt, muß man das nicht merken.

Nach dem Ausrutscher meiner Frau muß sich an der Gabel ihrer Kawa auch irgendwas verschoben, verdreht,... haben. Beim Fahren habe ich davon überhaupt nichts gemerkt, fuhr wie immer, auch zackig um die Ecken, freihändig gerade aus.



Wie man sieht, ein Irrglaube! Der Vorderreifen, 6000 km später... (nein, nicht 6000 km nur links gefahren! ) Den "Fehler" im Fahrwerk hat man dann beim normalen Fahren unbemerkt einfach ausgeglichen.

Zuletzt geändert von El Blindo am Do 29. Jan 2015, 10:21, insgesamt 1-mal geändert.

Naja ,ich würde nicht immer alles glauben was mir die Werkstatt sagt.

Wenn er dir das persönlich zeigt anhand von Messinstrumenten geht die Sache in Ordnung und man kann immer noch entscheiden,aber nur weil die Simmerringe undicht sind heißt das nicht das deine Gabel wirklich krumm ist,zumal du am Fahrverhalten vorher ja nichts bemerkt hast.

Also das ich am Fahrverhalten nix gemerkt hab muß nix heissen.
Hab vorher 1 Jahr eine uralte 650 Suzi Katana gefahren, die war total ausgelutscht. Und davor (20 Jahre Pause) 'ne SR 500, 800er BMW und 'ne 900er Kawa 1ste Serie - die hatten alle nichts was man Fahrwerk nennen konnte.

Ich schau mir das Ding an, wenn's krumm ist laß ich's tauschen.
Ich häng halt an der Dicken und die soll mal meine Tochter erben, ab nächstem Jahr darf sie "offen" fahren.

Lass dir gesagt sein, dass es günstige Alternativen zu den original Yamaha Standrohren gibt. Musst also nicht 280€ pro Standrohr hinlatzen ;)


Mitm Telefon fortjeschickt ...

Lass dir gesagt sein, dass es günstige Alternativen zu den original Yamaha Standrohren gibt. Musst also nicht 280€ pro Standrohr hinlatzen ;)


Mitm Telefon fortjeschickt ...

Danke,
das weiß ich, wenn dann fällt original sicher nicht in die engere Wahl.

wenn du irgendwo eine grössere, ziemlich plane glassscheibe hast, wohnzimmertisch bspw., dann würd' ich mir mal die beiden standrohre dort genau anschauen/rollen, ansonsten, wenn du die möglichkeit hast, bei irgendwelchen firmen oder so, in prismenlagern drehen und mit messuhr auf (zu grossen) schlag prüfen.

wenn du die vermutung hast, dass dir evtl. einer der vorbesitzer einen umfall/unfall oder sonstwie klaren schaden verschwiegen hat: derartige "versäumnisse" durch den verkäufer berechtigen auch noch nach jahren und jahrzehnten zur rückgängigmachung des ehemaligen kaufvertrages - einem kumpel so gegangen, der so einen ehemaligen winter-polo nach zig jahren, in denen das auto mehrere andere besitzer hinzubekam, dass jeder dieser vorbesitzer dann also den polo in einer art kette an den jeweiligen vorbesitzer zurückgab ...und am schluss der kette stand dann mein kumpel, der sich "freute", nach vielen jahren diesen polo wiederzusehen

Hallo Leutz,

ich hab' mal 'ne Frage zur Gabel:
Meine Dicke steht gerade in der Werkstatt zu wieder aufpäppeln (nach 4 Jahren Standzeit) und nun sagt mir der Freundliche das meine Gabel krumm ist, ganz leicht nur aber doch sichtbar. Aufgefallen ist es weil die Jungs die Gabel neu abdichten wollten, sie hatte etwas Inkontinenz.
Bewusst bin ich nie irgendwo dagegen gefahren, gestürzt oder der Gleichen.

Wodurch kann das passieren? Kann die von alleine krumm werden?


Außer das Ding ist schon immer krumm weil's der Vorbesitzer verbogen hat?

Ahoi Woody,
was ist den jetzt rausgekommen mit der Gabel ?

Die ist echt minimal krumm, lässt sich auf einer geraden Stahlplatte sehen.
Weiss zwar immer noch nicht warum, aber wird halt getauscht.
Warte nur noch auf schönes Wetter damit ich sie wieder bekomme.

Hat mich Interessiert,weil die Reifen doch sehr einseitig abgefahren waren.
Danke für die Info

Hat mich Interessiert,weil die Reifen doch sehr einseitig abgefahren waren.
Danke für die Info

Das Bild sind aber nicht meine Reifen.

Hallo minimal krumm ohne sichtbare Beschädigung und Knicks kann man für kleines Geld richten lassen www.treiber-Hamburg.de nur mal so als Tipp

Und was die Verursachung angeht
Wheeli
Kantstein angeschlagen nur leicht beim einparken
Usw.