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 Betreff des Beitrags: Federweg von 2 mm
BeitragVerfasst: Sa 28. Apr 2012, 22:47 
Hallo,

ich habe mir Wilbers Federn gekaufr und versuche gerade die Gabel wieder zusammenbauen... :evil:

Wenn ich das Dämpferrohr festschraube ist das Standrohr im Tauchrohr fixiert. Am Standrohr ist unten ne Weiße Kunststoffbuchse in der das Dämpferrohr steckt, und diese Kunststoffbuchse ist fest. Gibts irgendwie ne spezielle Stellung dass sich das ding löst??? Ich bin voll planlos... ich setz gleich noch bilder nach.


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 Betreff des Beitrags: Re: Federweg von 2 mm
BeitragVerfasst: Sa 28. Apr 2012, 23:03 
Hier die Bilder:

Das hier kommt ins Standrohr:

Bild

Guckt dann unten bündig aus der Buchse (die ist fest im Standrohr):

Bild

Und wird unten festgeschraubt:

Bild

Damit ist kein Federweg mehr vorhanden, ist ja unten fixiert.... Was mach ich falsch???


Zuletzt geändert von TheViper am So 29. Apr 2012, 11:49, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Federweg von 2 mm
BeitragVerfasst: So 29. Apr 2012, 11:45 
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Jetzt mal meine Frage,
hast du die Gabel ganz zerlegt?
Neue Simmeringe und so?

Für neue Gabelfedern werden doch oben nur die Vorspanner rausgeschraubt (lösen wenn Gabel noch in der Brücke geklemmt ist).
Gabel raus, aufdrehen, innen Leben (Hülse, Feder, Plättchen) rausnehmen. Gabel durch zusammen und auseinander ziehen entleeren. Wenn vorhanden, frisches Gabelöl zum spülen.
Dann neues Öl rein, entlüften und wieder alles einbauen.

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Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

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 Betreff des Beitrags: Re: Federweg von 2 mm
BeitragVerfasst: So 29. Apr 2012, 11:50 
Sensenmann hat geschrieben:
Jetzt mal meine Frage,
hast du die Gabel ganz zerlegt?
Neue Simmeringe und so?

Für neue Gabelfedern werden doch oben nur die Vorspanner rausgeschraubt (lösen wenn Gabel noch in der Brücke geklemmt ist).
Gabel raus, aufdrehen, innen Leben (Hülse, Feder, Plättchen) rausnehmen. Gabel durch zusammen und auseinander ziehen entleeren. Wenn vorhanden, frisches Gabelöl zum spülen.
Dann neues Öl rein, entlüften und wieder alles einbauen.


Komplett zerlegt zwecks neuer Simmerringe und Staubkappen, also volles Wartungsprogramm. Die waren doch porösund rostig.


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 Betreff des Beitrags: Re: Federweg von 2 mm
BeitragVerfasst: So 29. Apr 2012, 11:57 
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Lege die alte Feder und dieneue mal nebeneinander,
bei einem Federtyp muss die Distanzhülse eingekürzt werden.
White Power geht ohne kürzen.
Meine bei den Wilbers ist das der Fall.

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 Betreff des Beitrags: Re: Federweg von 2 mm
BeitragVerfasst: So 29. Apr 2012, 12:02 
Sensenmann hat geschrieben:
Lege die alte Feder und dieneue mal nebeneinander,
bei einem Federtyp muss die Distanzhülse eingekürzt werden.
White Power geht ohne kürzen.
Meine bei den Wilbers ist das der Fall.


sind keine 5 mm Unterschied.

Ist aber egal, denn auch ohne die Feder ist das Standrohr fest mit dem Tauchrohr verschraubt.

Sobald ich unten am Tauchrohr die Schraube festziehe.


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 Betreff des Beitrags: Re: Federweg von 2 mm
BeitragVerfasst: So 29. Apr 2012, 12:04 
Hast du Skype?


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 Betreff des Beitrags: Re: Federweg von 2 mm
BeitragVerfasst: So 29. Apr 2012, 12:06 
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TheViper hat geschrieben:
Hast du Skype?




ich suche mal nach der Explosionszeichnung?
RP06?

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 Betreff des Beitrags: Re: Federweg von 2 mm
BeitragVerfasst: So 29. Apr 2012, 12:15 
Jupp, hab nur das WHB der RP02, da ist die gabel wohl doch etwas anders. Danke!


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 Betreff des Beitrags: Re: Federweg von 2 mm
BeitragVerfasst: So 29. Apr 2012, 12:20 
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Habe gerade geschaut im 06er ist die Gable nicht extra aufgeführt,
daher sollte sie identisch sein.

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 Betreff des Beitrags: Re: Federweg von 2 mm
BeitragVerfasst: So 29. Apr 2012, 12:40 
Hab grad die Teileliste der RP06 angeguckt, stümmt, identisch mit der 02

Wenn ich mich nicht irre sitzt bei mir der Kolben der Vorderradgabel (4/22) fest.

Mit viel Tüfteln haben wir kurzfristig durch druck auf die Gabelfedern und hin und herdrehen den Kolben der einen gelöst, aber nach Öleinfüllen (mußte ja zum messen ganz eintauchen) war alles wieder fest.

Alles kack :evil:

Bild

Ich weiß nicht wie der Kolben "ausgerastet" wird


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 Betreff des Beitrags: Re: Federweg von 2 mm
BeitragVerfasst: So 29. Apr 2012, 14:01 
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Der wird sich einfach festsetzen.
Da wird nichts eingerastet.

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 Betreff des Beitrags: Re: Federweg von 2 mm
BeitragVerfasst: So 29. Apr 2012, 14:05 
Das ist mein Problem! Er ist festgesetzt, damit kann das Dämpferrohr sich nicht bewegen und hält alles fest zusammen...


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 Betreff des Beitrags: Re: Federweg von 2 mm
BeitragVerfasst: So 29. Apr 2012, 14:29 
So, nach WHB gibt es als Einzelteile noch die Standrohrkolbenbuchse und die Dämpferrohrbuchse, wobei ersteres erneuert werden soll. Allerdings sind die Teile beim zerlegen nicht ausgebaut worden... Ich denke das ist das Weise Kunststoffteil vorne, aber wie bekomme ich die raus? die ist ja fest im Standrohr!?!


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 Betreff des Beitrags: Re: Federweg von 2 mm
BeitragVerfasst: Di 1. Mai 2012, 17:39 
Die Dämpferrohrbuchse war fest, hätte aber lose sein müssen :evil:

Der Yam-San hat gestern den dicken Reibach gemacht und meine Gabel zusammengesetzt.
Für den Zusammenbau 90 Tacken, plus Öl für 20 € (was ich ganz i.o. fand)
Nach Rechnung eine Stunde 36... da hab ich se schneller zusammen, aber was solls. Dafür Funktioniert se beim Yam-San. ::oops:
Wie man die Buchse rausbekommt hat er mir nicht verraten, und woran es lag auch nicht, anscheinend reicht ein kleiner druck auf die Buchse dass sie sich festsetzt.

Heute die ersten 300 km gerissen G E I L ! ! ! Nicht zu vergleichen mit der alten Gabel! Geht weich um die Ecke, Bodenwellen nimmt se wie nix! Hat sich sowas von gelohnt!


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