Hallo !!

Meine XJR hat folgendes setup :

FZR Gabel mit 15er ÖL und WIRTH-Federn
Öhlins Federbeine
Heckhöherlegung
Reifen 120/180er PIPO

Probem :

bei schnellen Kurven , wenn ich leicht vom Gas gehe, fängt die XJR an zu pendeln.Kann man
das irgenwie beheben oder ist das normal . Fahre auch eine Aprilia RSV 1000rr , die Aprilia macht sowas nicht auch wenn man sehr schnell heizt ...

Was ist denn das für ein Vergleich

okay ...also ist das normal

Hier die selbe Antwort von mir, wie auf Facebook.
Man kann ein Eisenschwein nicht mit einem Rennhobel vergleichen.
Wenn Harry das besser weiß, soll er dir das mal erklären.

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Gruß der XJR-Horst
Leben und leben lassen.
http://xjrwelfen.wordpress.com/
http://www.netbiker.de/
http://leine-biker.de.tl/

Kastenanhänger zu verleihen, 1,3t, 550 kg Leergewicht, Innenmaße 3 m lang, 1,47 m breit, 1,8 m hoch, 100km/h Zulassung.
Motorradanhänger zu verleihen, gesamt Gewicht 850kg, passen auf jedenfall zwei Dicke drauf, oder drei schmale Teile. 100km/h Zulassung, gebremst.
Fotos können angefordert werden.
Von Privat an Privat. Mehr, bitte PN senden. Standort Hannover.

Es gibt im Netz und in Buchform, einige sehr gute Abhandlungen über Fahrwerk und Abstimmung.
(Google mal nach Werner Koch)
Ich habe in der Vergangenheit so einiges am Fahrwerk getüftelt. Kann Dir aber versichern, dass die größt spürbare Verbesserung, der Umbau auf Emil Schwarz Lager war.
Nicht "billig" aber trotzdem lohnenswert.
Allerdings ist der gute Emil, in Stuttgart Urbach, und hat recht gut zu tun.
Damit würde ich jedenfalls anfangen.
Aber eine Aprilia RSV, wird sie dadurch trotzdem nicht.
(Um es mal mit den Worten eines ex Berliner Bürgermeister zu sagen)
Und das ist auch gut so, liebe XJR'ler "innen".....

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geht nicht....gibts nicht!

@ XJR Ralf, genau richtig ! Lenkkopflager und Schwingenlager müssen absolut in Ordnung/Spielfrei sein. Hier " könnte " allerdings auch die Heckhöherlegung ein Grund sein, die Gabel steht eventuell etwas " steiler " (Lenkkopfwinkel) und verändert den Nachlauf. mfg.

https://de.wikipedia.org/wiki/Lenkkopfwinkel

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amicus certus in re incerta cernitur

Problem gelöst , habe den Reifendruck vorne von 2.1 auf 2.5 und hinten von 2.2 auf 2.8 erhöht und vorne an der Gabel, die Vorspannung erhöht , jetzt ist alle TOP !! Danke für die Tips !

Ups, dass hättest du aber schon vorher merken müssen. Vor allem beim Rangieren.

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ja , peinlich .. habs einfach vergessen

Das war jetzt einfach und sehr günstig.

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DLzG Andreas