N'abend zusammen,
ich hab mir im Winter ne XJR 1200 (4PU, Bj. 95) zugelegt und hab eigentlich nur Theater, der Vergaser war total verrotzt, mein Schrauber hat ihn dreimal im Ultraschall gehabt und synchronisiert, Gemischeinstellung kontrolliert, die Ansaugstutzen waren fällig, neue Kerzen sind drin, neue Batterie auch.
Zwischen 3- und 4.000 U/min fängt sie an zu bocken, dann ist wieder gut bis 5.000 U/min, dann geht es wieder los.
Mein Schrauber ist mittlerweile ratlos, ich sowieso.
Hat einer von euch vielleicht noch einen Tip, woran es liegen könnte ??
Gruß
Karsten