Doc_Snyder hat geschrieben:
Nachdem wir die Simmerringe nicht rausbekommen haben, mussten wir damit zum Yamahahändler. Anscheinend gelingt dies nur mit einem Extra Schlüssel.
Die Federbeine waren komplett demontiert, Öl raus, Federn raus... das Federbein musste also nur noch auseinander genommen werden.
Dafür wollten die 84€ haben.... vorher sagten sie uns jedoch, dass es nur 20 Minuten dauern würde. Da haben wir uns geweigert zu zaglen...nun beträgt der Preis 39€ was ich immer noch zu teuer finde!!! Wir hatten ne Schraube in den alten Simmerring gebohrt, da meinten die, durch die Beschädigung hätte es länger gedauert. Son Schwachsinn habe ich lange nicht gehört.
Was das letzte Mal, dass ich da war, die blöden Abzocker...
Lieber gehe ich in eine BMW Niederlassung!
Hoffentlich gehen die noch auf 25€ oder 30 runter....
Mit solchen Bezeichnungen wie Verbrecher o.Ä.
sollte man etwas vorsichtiger umgehen.
Wenn man vorher selbst rumstümpert und keine Ahnung hat von dem, was man da macht sollte man den Ball etwas flacher halten!!
Da geht mir echt der Hut hoch!!!
Mit 39,- seid Ihr doch noch gut bedient.
Wenn die Schraube, die Ihr in den Simmering gebohrt habt, die Gleitfläche des Standrohrs beschädigt hätte, wäre es noch viel teurer geworden.
Aber das wäre dann wohl auch die Werkstatt gewesen?!
Die ursprünglichen 84,- waren natürlich ein Abzockversuch.
So nach dem Motto: 'Blödheit muß bestraft werden!'
Für 24,- gibt's ne Reparaturanleitung im Buchhandel, die kann sehr hilfreich sein wenn man unerfahren ist und nicht weiß wie einzelne Komponenten so eines Mopeds aufgebaut sind und funktionieren.
Vielleicht solltet Ihr erstmal an Kinder- Dreirädern o. Bobby- Cars üben bevor Ihr es nochmal an einem KFZ versucht!
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