Hallo

Gibt es jemanden der einen LSL Lenkungsdämpfer verbaut hat?
Bei meinem Gebrauchtprojekt ist einer verbaut,
er stützt sich auf dem Ventildeckel ab.
Es kommt zu Undichtigkeit und es sieht ziemlich provisorisch aus.

Gibt es passendes Zubehör oder eine alternative Befestigung?
Kurze Info, eventuell mit Bild wäre hilfreich.

Gruss
Veit

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Hurtig unterwegs

Bei anderen Lenkungsdämpfer für die XJR werden die an den beiden Punkten hinter dem Ölkühler befestigt. Evtl. Kann man den von LSL auch damit anschrauben. So Haltesätze gibt es billig bei AliExpress

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Gruß Erich

Scroll mal bis zur Mitte da ist ein Foto von der Befestigung. Die ist auch so verbaut an meine XJR
Halter wird an der Gabelbrücke befestigt und ist quer zur Fahrtrichtung und das Gegenstück ist am Ölkühler befestigt.
Git dafür bei Wilberts - LSL und eBay auch die Halter einzeln für die XJR

45302369nx35339/xjr-bilder-f165/moto-martin-mit-xjr-fj-motor-u-zulassung-t43129-s75.html

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Grüsse aus Hasselroth. Marsupulami

"denn es ist zuletzt doch nur der geist, der die technik lebendig macht"
johann wolfgang v. Goethe





Es ist höchste Zeit, in einer schnellen Welt zwischen Notebook, Ebook und Facebook rechtzeitig inne zu halten und sich dem offenen Buch der eigenen Seele zuzuwenden. Es ist höchste Zeit, das Leben endlich zu erleben.
Christoph Mittermair

Hallo

Vielen Dank für eure Unterstützung.
Hier nochmal ein Bild von meinem Problem.





Gruß
Veit

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Hurtig unterwegs

Hallo

Besten Dank für eure Unterstützung.
Hier nochmal ein Bild zu meinem Problem.



Gruß
Veit

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Hurtig unterwegs

So wurde es anfänglich gemacht. Die elegante Variante ist eben oberhalb des Ölkühlers
https://www.ebay.de/itm/Motorrad-Lenkun ... 890.l49292

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Gruß Erich

Oweia ...das sieht wahrlich sehr hanebüchen aus

schmeiß weg das Teil , braucht kein Mensch

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https://www.iphpbb3.com/forum/file/4530 ... strop5.jpg

Ich hätte auch gefragt, braucht man sowas an der XJR wirklich ? mfg.

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amicus certus in re incerta cernitur

Eigentlich nicht, die Ausgaben kann man sich sparen. Macht nur Sinn bei Sportmotorrädern, die gerne beim Beschleunigen das Vorderrad heben.
Von dem her: ganz weglassen bei einer XJR. Würde es heute auch nicht mehr kaufen, meine zweite XJR bekommt sowas bestimmt nicht, macht nur die Schrauberei immer aufwendiger, wenn man mal an Ölkühler oder Gabelbrücke ran muß

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Gruß Erich

Naja, meine Café Racer XJR hat ständig das Vorderrad gehoben.
War aber der Gabel geschuldet, die beim Ankern in eine Kurve so tief eingetaucht ist, dass man beim Rausfeuern die Gabel voll in der Ausfederbewegung hat. Das führt fast zwangsläufig zu einem Lupfen des Vorderrads.
Seitdem ich die voll einstellbare FZS1000 Gabel drin habe, hat sich das eigentlich erledigt. Damit konnte ich hinten auch etwas härter stellen und sie taucht beim Beschleunigen hinten nicht so ab. Jetzt geht die Fuhre wie ein Pfeil nach vorne. Den Lenkungsdämpfer habe ich trotzdem breitbehalten. Sicher ist sicher.