Hallo Zusammen

Ich habe ein Problem meine dicke XJR 1300 bj. 02 RP06´bei tempo 200 fängt der lenker an zu flatern so das ich nicht mehr fahren kann.
Mein erster gedanke war das meine neuen Reifen (Pilot Road 2) nicht richtig ausgewuchtet waren, das war auch so laut des Reifen fritzen wo ich sie hingebracht habe.
Also Reifen wieder eingebaut und getestet ergebniss war für mich fatal jetzt geht das schon ab 180 los hat einer vieleicht eine idee ?
nicht das ich diese geschwindigkeit brauche aber sie soll richtig funzen meine dicke das ist alles.

Ein Danke für jeden kommentar.

Gruß Manolo38

_________________
Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

Evtl. ein Fehler im Reifen. Lenkkopfspiel in Ordnung?

Lenkkopfspiel ist in ordnung soweit ich das weiß, ich denke auch schon über einen dämpfer nach aber das wäre das letzte was für mich in frage kommt denk ich! mal sehen.

_________________
Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

Nimm nochmal den Reifen genau unter die Lupe.
Hatte das Problem zweimal. Und jedesmal wars der Reifen.

Was hast du für Klamotten an? Vllt etwas weites?

Oli

Na klamotten nur im Lederkombi und wonach soll ich beim reifen schauen ? optisch sieht er gut aus ! hab schon einen neuen termin beim kumpel gemacht sein reifenfritze fährt selber und kennt das problem.
desweiteren habe ich erfahren das die reifen markiert sind mit einem roten punkt dieser sollte am ventil sein das ist er bei mir aber nicht, na mal sehen zur zeit kann ich eh nicht fahren es ärgert mich auch total.

_________________
Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

Hi,

schau mal bitte nach ob's am Reifen sog. BLOCKBILDUNG gibt. Sieht dann etwa so aus als würden die "Profilklötzchen" ungleichmäßig hoch sein. man kann es aber auch von Hand "erfühlen"... Fühlt sich an wie'n Waschbrett von früher... kann's nicht besser beschreiben.

PS: Radlagerspiel ist i.O?

Gruß Brösel

_________________
Gruß Brösel

wo soll sich bei Neureifen schon Blockbildung einstellen??

das mit dem roten Punkt ist richtig, ist die leichteste Stelle am Reifen und sollte ans Ventil montiert werden. Wissen nur leider heutzutage die wenigsten Reifenmonteure, aber seit Pisa wundert mich das nicht.

Anderseits darf ein Naked Bike auch bei Tempo 200 etwas flattern, macht meine mit den bisherigen 2 Sätzen Road 2 auch, andere Reifen waren da aber auch nicht besser. Ist halt immer die Frage, was man gewöhnt war, wer zuvor z.B. eine Rennsemmel hatte und ständig aufg der Bahn schneller als 250 unterwegs war und da kein Flattern dank Verkleidung auftrat, den wird dann natürlich ein Ritt auf einer XJR bei Tempo 200 recht schocken.

Ist der Road 2 nicht für einige XJR-Modelle gar nicht freigegeben, weil eben gewisse Unstabilitäten sich einstellen?

_________________
Gruß Erich

das ist nicht immer richtig mit dem roten Punkt, normal zeichnet z.B. Michelin Motorrad Reifen überhaupt nicht
laut Aussage techn.Dienst sind ihre Reifen -o- Läufer.

Dunlop und Conti sind gezeichnet mit gelben Hohlkreisen, Metzeler setzt noch den guten alten roten voll Punkt an
verschiedenen Reifentypen, wenn natürlich roter Punkt vorhanden sollte der an die schwerste Stelle der Felge montiert werden die liegt aber z.B. bei der RP06 ca 10 cm neben der Ventilbohrung,also immer vor Montage mal die Felge auf schwersten Punkt testen und mit Farbtupfer markieren,dass ergibt dann eine super kleine Unwucht von in der Regel 2,5-max.15 gr. in Verbindung mit den Montagepunkten der Reifen.

Erstmal ein Fettes DANKE für eure tips ich werde alles berücksichtigen.
Ich hoffe das ich am WE in der werkstatt bin.

Also der reifen sieht für mich gut aus was aber nix heisen soll den wer bin ich schon.
Danke XJRoland für deine erklärung hab ich wieder was gelernt :)

Ich werde euch berichten was aus meiner Dicken geworden ist :)
übrigens das ist meine Dicke

http://www.pic-upload.de/view-6003679/IMG_0105.jpg.html

http://www.pic-upload.de/view-6003763/IMG_0107.jpg.html

Gruß Manolo38

_________________
Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

Bau doch spasseshalber mal das Windschild ab! Da es lenkerfest montiert ist, könnte es durchaus auch zu Unruhen führen!

Das Windschild? OK werde ich machen wer weiß wer weiß :) Thx

_________________
Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

So die ersten prügel hab ich schon bezogen, ich hab nenn Kumpel angerufen wegen meinem prob.
Der hat erstmal die Hände über denm kopf zusamengeschlagen und mich angemault, weil ich das Hinterrad nicht gerade wieder eingebaut habe war ein kleinwenig schräg Meine Mopete fährt etwas besser(viel) er hatt mir ne addi gegeben von jemanden der sich mit sowas auskennt und alles einstellt usw wegen meinem gewicht und so ?

Kennt den einer und oder lohnt sich das???

http://www.franzracing.de/

Gruß Manolo38

_________________
Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

Hab mit franzracing zwar selbst keine Erfahrung aber schon ein paar mal hier was drüber gelesen... Lohnt sich!
Aber da melden sich bestimmt gleich noch die Experten zu Wort

Ob du jetzt da unbedingt gleich zu franzracing musst weiß ich nicht. Aber die verstehn ihr Handwerk, sind aber auch nicht ganz billig.