Zündfolge ?

da ich gerade von blauen auf schwarzen Tayler Zündkabel gewechselt habe hier mal 2 Bilder, eins leider nicht so scharf



oben rechts auf Zylinder 3
unten rechts auf Zylinder 2



oben links auf Zylinder 1
unten links auf Zylinder 4

Hi Thoams,

ich hatte mit den Verbindern absolut überhaupt keine Probleme! Kabel gekappt, Kabelverbinder drupp, andere Seite die Taylorkabel dran und Knopf gedrückt ... alles tutti. Die Fuhre ist mehrere Jahre einwandfrei damit gefahren.

ABER mal eine andere Frage:
Hast Du die Spulen richtig angeschlossen (siehe Hobbys Bilder)???? Weil wenn Du da die Kabel an den Kontakten vertauscht haben solltest, lüpft sie auch nicht!! Zumindest lüpft sie beschi..en. Hatten wir beim Cheffee ... ich weiß nur nicht mehr 100%ig wie es war. Entweder sprang sie gar nicht an, oder sie ging an aber hat nur gerotzt und gefehlzündet . Das lag einzig und alleine an den vertauschten Kabeln an den Spulen.

Hi Thoams,

ich hatte mit den Verbindern absolut überhaupt keine Probleme! Kabel gekappt, Kabelverbinder drupp, andere Seite die Taylorkabel dran und Knopf gedrückt ... alles tutti. Die Fuhre ist mehrere Jahre einwandfrei damit gefahren.

ABER mal eine andere Frage:
Hast Du die Spulen richtig angeschlossen (siehe Hobbys Bilder)???? [color=#0040FF]Weil wenn Du da die Kabel an den Kontakten vertauscht haben solltest, lüpft sie auch nicht!! [/color]Zumindest lüpft sie beschi..en. Hatten wir beim Cheffee ... ich weiß nur nicht mehr 100%ig wie es war. Entweder sprang sie gar nicht an, oder sie ging an aber hat nur gerotzt und gefehlzündet . Das lag einzig und alleine an den vertauschten Kabeln an den Spulen.

Genau das war bei Mir letzte Woche das Problem - hab ich doch jesacht!

Aber mal ne drittklassige Schrauberfrege: Was können denn diese Taylor Zünkabel besser als die Originolen? Ausser ev. bunt zu sein und ev. Probleme zu bereiten, holen die auch Bier ausm Keller oder was???

Hallo und erst mal Danke an euch.
Ich habe mal die Funken getestet und zweimal Eine bekommen
Hab die alten Spulen eingebaut und auch das mit den vertauschen er Kabel versucht.
Vertauschen kann man die bei mir nicht da die Stecker unterschiedlich groß sind und man da nix verwechseln kann.
Auch stimmt die Farbe der Kabel wie auf den Bildern von Nobby nur das meine rechte Spule die Kabel nicht oben sind sondern unten wie auf der linken Seite. War aber vorher auch so.
Problem ist sich springt auch nicht mit den alten Spulen an nicht mal eine Zündung oder geruckel , sie zuckt nicht mal.

Aber mal ne drittklassige Schrauberfrege: Was können denn diese Taylor Zünkabel besser als die Originolen? Ausser ev. bunt zu sein und ev. Probleme zu bereiten, holen die auch Bier ausm Keller oder was???

Eigentlich nix nur schön blau

So noch mal zur Bestätigung bitte an Nobby.
Bei meine Zündspulen sind die Anschlüsse unten.

Links
oben 1
unten 2


Rechts
oben 2
unten3


Ich hatte eben die Kerzen raus und dachte eigenlich das sie durch die Orgelei abgesoffen ist.
Alle Kerzen sind trocken.
Ich habe sie mal an den Tropf gehängt da wird es nicht weniger wenn ich orgele.
Für heute muss ich aber Schluss machen die Batterie ist leer.