hallo,...hab meine dicke ohne dzm gekauft und mir nun nen zubehör drehzahlmesser drangemacht,...der zeigt jedoch bei benutzung der orginalen kabel des kabelbaumes nur die halbe drehzahl an,...

kann mir jmd helfen, bzw gibbezt da nen kalibrierungs-trick,...

schreibt mal eure erfahrung,...

Is der Drehzahlmesser digital oder analog?

ist ein analoger elektronischer drehzahlmesser,....son günstiger der aussieht wie ein motometer- renn drehzahlmesser von ebay,...

Eventuell kann er das Signal nicht verarbeiten.Mal probieren das Signalkabel an statt an das originale Kabel mehrmals um eins der Zündkabel wickeln oder dirkekt and die Signalleitung der Zündspule anschließen.

du meinst einfach ein stück weit abisolieren und um ein zündkabel wickeln ?

das werd ich mal testen,...hatte das signalkabel des dzm´s auch schon an eine der zuleitungen der zündspule angeklemmt,...nix,....

war die schwarz-rote leitung im orginal kabelbaum,...

sollte mit 2 Dioden und einem Widerstand gehen.

Äh.....die Schwarz-Rote isses nich.Da kommt kein Signal.

wie wären dieselben dann azuschließen,...?

@ fluffy
habs an der rechten zündspule ( von oben gesehen in fahrtrichtung) versucht,...soll ich die andere klemme nehmen ?

entweder das graue oder das orange (an der anderen Zünspule).
Falls dann halbe Drehzahl, beide Zündsignale zusammenschalten (aber nicht direkt!). Mal ich dir dann auf.

joo,...das wäre toll,...werd das morgen mal testen,...bin nicht so der elektroniker vom dienst,...

hab also die falsche zündspule genommen ; gell ?

ne, das ist egal.

Das schwarzrote Kabel ham beide Spulen.Aber da sollst ja nich ran ne?
Die eine hat nen graues und die andere nen oranges.Eins von beiden welches is Wurscht.

4/6/8 Zylinder,...steht aber richtig auf 4