Sa 18. Mai 2013, 08:54
Sa 18. Mai 2013, 09:13
Sa 18. Mai 2013, 11:56
Sa 18. Mai 2013, 16:42
Sa 18. Mai 2013, 17:17
Balu hat geschrieben:Der entsprechende Ausgang ist im Stecker an der Zündbox (die findest Du unter dem linken Seitendeckel)
nicht belegt und da muss das Kabelchen rein.
Die Ringöse an die Halteschraube auf Masse.
Sa 18. Mai 2013, 18:43
Sa 18. Mai 2013, 19:02
(Sorry, aber das musste jetzt sein)
Sa 18. Mai 2013, 19:38
Ecky hat geschrieben:Ich wüsste ganz gerne noch, was das Kabel bewirkt oder bewirken soll.
Ich versuche immer ganz gerne zu verstehen, was ich verbastel. Klappt zwar zwar nicht immer, aber der Wille zählt
So 19. Mai 2013, 01:12
cwandel hat geschrieben:Wie im Gutachten steht: "Leistungssteigerung von 72 kW auf 78 kW"
Wer lesen kann, ist immer klar im Vorteil.
So 19. Mai 2013, 11:24
Hehe, war auch als Witz gedacht, das mit dem Lesen.Ecky hat geschrieben:Ja nee, iss schon klar. Bin lesetechnisch auf dem Laufenden, nur was passiert wenn ich ein Kabel auf Masse lege und das mit der Zündbox an einen bestimmten Pin verbinde.
Verstelle ich damit die Zündkennlinie? Wodurch werden die mehr PS hervorgerufen?
Darauf zielte meine Frage hin?
Mo 20. Mai 2013, 13:13
cwandel hat geschrieben:Also, was da GENAU passiert, kann ich Dir auch nicht sagen, dazu müsste ich den Schaltplan der Zündbox haben. Und selbst dann wär's wahrscheinlich eher unwahrscheinlich schnell was zu erkennen. Sorry
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