Moin,

nur mal so rein theoretisch: gibt es etwas, weshalb das mit Verwendung eines lastunabhängigen Relais NICHT funktionieren sollte?

Ich hatte meine Minis letztes Jahr noch direkt am 210er Nummernschild, bzw. an der Trägerplatte, montiert und wollte das beim neuen 180er Schild nicht wieder... und bis ich g´scheite Halter gedengelt habe würden normale Blinkis an den originalen Befestigungspunkten herhalten müssen.

Gruß
Michael

Klappt

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Gruß Michael
XJR 1300 RP02 natürlich schwarz, MT 09 Tracer natürlich Rot
MT10 natürlich Grau

...kommt aufs Relais an.
Diese besseren lastunabhängigen können können i.d.R. alles zwischen 1 und 100W ab - das reicht auch für 4*21W (Warnblinker). Das berühmte "rote" von der Tante geht z.B. nur bis max. 30W, das reicht dann nicht fürs Warnblinklicht (wers hat oder braucht). Steht auf den Dingern aber normalerweise drauf welchen Arbeitsbereich die haben.

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Gruß, Alex________..nein, ich gehöre hier nicht dazu, ich mache nur sauber!

Das berühmte "rote" von der Tante geht bei mir auch mit Warnblinker.

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Es grüßt...





"Ich glaube an ein Leben vor dem Tod."
ADLER M200

...auch mit 2*LED + 2*Halogen - das sind min. 45W ?

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Gruß, Alex________..nein, ich gehöre hier nicht dazu, ich mache nur sauber!

....nö, 4 LED

Hatte das mit Halogen überlesen

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Es grüßt...





"Ich glaube an ein Leben vor dem Tod."
ADLER M200