hab bei mir die Wiederstände zum stecken genommen super schnell umbau und keine arbeit mit loten oder so und lassen sich vorne klasse in der lampe unter bringen und hinten vor dem rücklicht.Sind zwar ein paar euro teurer aber vom zeit aufwand ein witz.

Tach

Ich hab das hier genommen

http://www.sub-motorradteile.de/Motorra ... -4378.html

Alt raus neu rein Fertig.

Mußt dich da mal melden, hatten letzte Woche noch welche da!?

Gruß Ratte

XJR 1300 sind nur 2 Kabel 3 Minuten für 2 neue Kabelschuhe z.B. bei Louis Relais und fertig.


Für was sollte ich das Risiko von zusätzlichen Steckverbindungen bei Widerständen inkl.Hitze eingehen.

meins kommt hier her. war für mich das einfachste!

bei den widerständen hast du mehr fehlerquellen.

http://www.hein-gericke.de/catalogsearc ... /?q=relais

da gibts auch welche.

http://www.louis.de/_10ef083954194f7ac1 ... erm=relais

Jau... Relais rockt!

Bei ebay ein Relais geschossen, Seitendeckel weg, Original Relais abgeklemmt, neues angeklemmt, passt.

Widerstände sind zwar billiger, aber der Aufwand steht nicht im Verhältnis zu minimalen Mehrkosten eines Relais

Relais ist am besten und kostet um die 10 - 12 €.

Wenn du 4 Widerstände kaufst bist du teurer und hast überall die dicken Dinger rumliegen.

Außerdem ist jede Verbindung eine Fehlerquelle.

Eindeutig Relais, am besten das rote von Louis 12,95.

Begründung: Widerstände vernichten nur Energie, benötigst Du aber beim Originalrelais, aber Du hast keine Überwachung mehr, sollte der Blinker ausfallen, der Widerstand aber noch dran sein. Solltest Du nur noch eine Blinkkontrolle haben, wird es etwas komplizierter, aber nichts was nicht gemacht werden kann..

Ohne Widerstand, musst Du auch gelegentlich die Funktion überprüfen, verbrätst aber fast keinen Strom.

Das Thema haben wir hier schon mit Stray durchgepaukt, müssen auch noch Zeichnungen zu finden sein.

Gruß Nachbrenner

Aber nur wenn Du sie selber schnitzt.

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Gruß woody
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Nicht mein Problem

So, das sollte Dir weiterhelfen. Statt der einen LED kannst Du pro Seite auch zwei anklemmen, dito mit den Widerständen. Solltest Du nur eine Kontrollleuchte haben, diese mit Dioden entkoppel, sonst blinkt alles. Die kontrolleuchte wirkt wegen dem geringen Stromverbrauch als Leiter
Nun viel Spass beim Umbau.

Wenn Du Leistungswiderstände benutzt und das ist sehr zu empfehlen kommst Du schon mal über 12,95€. Die zwischensteckbaren Widerstände sind von der Leistung her grenzwertig, da von deren Wärmeentwicklung gewarnt wird. Nicht dass das Möpi noch heisser wird.

http://cgi.ebay.de/LED-Blinkrelais-Blinker-Relais-Yamaha-XJR-1200-1300-/130408792579?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1e5cf84203 wäre ein heisser Tip und vor allem Plug&Play


Grüße

Musst Du ja, alles unter 21W (wenn ich's noch richtig im Kopf hab) fackelt Dir richtig schön ab.

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jou pro Blinker un dat kostet