Rückstellknopf

Hallo,
meine süße Dicken ist kapuutt...heul ...jammer!!!
Ne ne, also folgendes:
Nach dem Tanken wollte ich die Tripanzeigen usw zurückstellen.
Dabei betätigt man den rechten gummierten "Rückstellknopf"
Anscheinend habe ich fünf Daumen an einer Hand und Kraft wie Hulk.
Nach dem ersten Versuch springt dieser Knopf nicht mehr heraus.
Das heißt, er bleibt "gedrückt".
Mehrere Versuche diesen Pömpel aus der Versenkung zu locken schlugen fehl
stööööhn.
Wie bekomme ich das Teil da wieder raus...ohne gleich die Dicke in ihre Einzelteile zu zerlegen.
Ist das nur ein gummierter Geber der den Impuls an einen Microtaster gibt oder habe ich gleich den ganzen Taster zerbröselt?
Hat da jemand einen Rat !?
Winke mit der Linken
Dieter

mhhh vielleicht irgend wie mit Doppelseitigem Klebeband.
Das Gummiknöpfchen müßte doch aus so einer Art Moosgummi sein.
Die Brutale Art wird dann wohl Sekundenkleber auf einem Zahnstocher und dann festbappen (kleben)

:-k mhhh vielleicht irgend wie mit Doppelseitigem Klebeband.
Das Gummiknöpfchen müßte doch aus so einer Art Moosgummi sein.
Die Brutale Art wird dann wohl Sekundenkleber auf einem Zahnstocher und dann festbappen (kleben)

Moment mal....das Gummi läßt sich anheben und etwas rausziehen, (Pinsette und Co. ) aber danach fällt dieses Gummi wieder in "die gedrückte Position"
Kann man dieses Gummi entfernen ohne es gleich zu zerstören??
Ich denke mal, dass dieses Gummi nur zum Schutz gegen Feuchtigkeit dient !?

jetzt opfere ich mich mal für eine RP 19



der Micro Schalter sitzt wie bei der RP010 unten im Gehäuse, also oben ist in der Blende nur ein Schutzgummi.

Mit einer ganz feinen Spritze den Gummi durchstechen und mit WD 4o den Micro Schalter mal fluten ,

,,der ganz sicher nur hängt,, ob das was bringt, nur Versuch macht klug.

Die Tachoeinheit zerlegen um den Schalter mal richtig zu bearbeiten oder auszutauschen ist auch kein Hexenwerk.

Also wenn das Gummi als solches nur die funktion hat ,das eindringen von Wasser zu verhindern,
ist da drunter ein Plastikknöpfle .

Das wäre mechanisch und möglicher weise reparabel.

Wenn ein Sensor drunter ist ,ist es Elektrik im mikro bereich,da kann man vielleicht ein neuen einlöten

Kannst du nicht mit einer feiner Nadel versuchen das Knöpfchen wieder in die richtige Position zu rücken

HEY Roland ..das mit dem opfern hab ich überhört
aber deine Erklärung unterstützt meine Vermutung:
Dieses Gummi dient nur zum Schutz gegen Feuchtigkeit und betätigt einen kleinen Schalter bzw Taster, den ich auf deiner Zeichnung erkennen kann.
Morgen hab ich Zeit und gehe dann mal frisch ans Werk.
Mal sehen wo der Frosch die Locken hat!?
Ok, danke dir , du hast mir echt geholfen, Danke.

XJRoland war schneller Sorry

aber schön vorsichtig an das Teil ran gehen laut ET-Liste gibt es diese Mikroschalter nur mit der Tachoeinheit Pos.1 komplett vom Freundlichen.

weiß nicht warum mein Beitrag mit dem ansaugen (Staubsauger, kleine Düse) gelöscht wurde?

Der Tipp war schon ernst gemeint.

weiß nicht warum mein Beitrag mit dem ansaugen (Staubsauger, kleine Düse) gelöscht wurde?

Der Tipp war schon ernst gemeint.

Vielleicht wegen "saugen"? ...

Hallo Dieter,

falls Du irgendwas umlöten musst, und Dir das nich selber zutraust, kannst Du gerne bei mir am Land vorbei kommen, nötiges Elektronik-Werkzeug liegt in meiner Computer-Werkstatt genug rum.

Gruß
Christian

Einfach mal leicht auf den Gummi drücken und ein bißchen hin und her wackeln mit viel Gefühl, dann dürfte sich das Problem von alleine lößen.

Gruß Bernhard

Eine unqualifizerte Bemerkung wäre vielleicht, dass das mit der 4PU nicht passieren kann

genau, was soll dies neumodische Zeugs, verreckt doch eh nur

Einfach mal leicht auf den Gummi drücken und ein bißchen hin und her wackeln mit viel Gefühl, dann dürfte sich das Problem von alleine lößen.

Gruß Bernhard

...kann ich nur bestätigen, die Bedienknöpfe verhacken sich bei meiner RP19 auch manchmal. Durch hin und herwackeln lösen sich die Teile dann wieder......

Alsooooo,
Ersteinmal ein Dankeschön für eure Tips und Kniffe.
Ein mehrmaligs Rütteln und Friemeln war erfolglos.
Der Microschalter schaltet locker flockig und schön leicht.
Ihr habt Recht wenn ihr meint: "Es gab früher mal andere Schalter die bestimmt störunanfälliger waren"
Ja ja ok, und wir hatten auch früher mal einen Kaiser
Dankeschön auch für das Angebot aus Fröndenberg.

Aber nu des Rätsels Lösung....
Dieses kleine gummiartige Teil lässt sich vorsichtig nach oben herausziehen.
Es ist in einem kleinen Rahmen im Armaturenbrett nutartig eingefasst. Das weiche Gummi verhindert scheinbar ein eindringen von Wasser.
Ein etwas längerer Stift (aus dem gleichen Material) drückt bei Betätigung auf den darunter liegenden Microtaster.
Bei meiner brachialen Art und Weise ist dieser kleine Gummistift neben den Schalter verschoben worden und konnte so nicht mehr funktionieren.
Nach geradem Aufsetzen dieses Gummipömpels und vorsichtigem einfassen in den Rahmen funktioniert mein Moped wieder einwandfei
Hab mal den ausgebauten Pinnorek fotografiert:


Winke mit der Linken
Dieter

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