Ruckeln unter Vollast

Tagchen
Meine Dicke macht zicken ,
Beim vollen Beschleunigen stotert sie als ob man im Begrenzer drehen würde
beim normalen Beschleunigen läuft sie gut
Vergaser Ultaschal Gerreinigt
Synchronisiert
Luftdüse mal 2 umdrehung raus gedreht
TKS zeigt beim abstecken 3000 Umdrehungen an
Daher kann es ja fast nur mehr die Zündung sein

Wie kann ich die Spulen messen ?
Oder welches Problem könnte es noch sein ?
Danke für Tipps und Infos

Moin!

Ist die Tankentlüftung frei? Wenn das mit offenem Tankdeckel nicht auftritt, liegt dort sicher der Fehler. CO sauber einstellen kann darüber hinaus sicher mal nicht schaden, sollte aber bei Vollast nur begrenzten Einfluss haben.
Düsennadel auf der richtigen Position?

Lip

Hallo
Hat bis jetzt ca 40 ,000 km gut Funktioniert
vor 1-2 Monaten hat sie zum Zicken angefangen
Damals Vergaser raus Gerreinigt hat sich nix Geändert
Heute noch mal raus alls duch geblasen , keine änderung .
Entlüftung ist sauber , Benzinhan ist neu , beim sarten läuft der Sprit schön raus .

Schwimmernadelventil / e.
Habe ich gerade erst durch das Thema.

Moin!

Schwimmerstände passen auch?

Wie sieht es mit Zündkerzen und Elektrodenabständen derselben aus?

Lip

Servus
Filter am Benzinhahn und der im Schlauch zu den Vergasern

Iridium Kerzen ca 10.000 km alt
Muss morgen neue Besorgen sicherheits halber
Benzinhan und Filter sind neu

Moin!

Schwimmerstände passen auch?

Wie sieht es mit Zündkerzen und Elektrodenabständen derselben aus?

Lip

Hat ja keiner etwas Verstellt !!

Mal alle vier Vergaserdeckel aufmachen und schauen, ob sich alle Gasschieber frei bewegen lassen.
Hatte auch schon zweimal klemmenden Gasschieber durch Schmutzteilchen, da lief sie obenrum auch wie auf 3 Zylindern

Mal alle vier Vergaserdeckel aufmachen und schauen, ob sich alle Gasschieber frei bewegen lassen.
Hatte auch schon zweimal klemmenden Gasschieber durch Schmutzteilchen, da lief sie obenrum auch wie auf 3 Zylindern

Hallo ist alles sauber
oben rum geht sie wie die Feuerwehr
nur beim dahun rollen 2-3-4 gang bei 2000 3000 4000 umdrehungen , macht sie mucken

beim langsamen beschleunigen ist nix , nur beim Blözlichem gas auf reissen ,

Luftfilter orginal oder "umgebastelt"?

Stichwort abgesägter Schnorchel .....kenn ichvirgendwie .
Liebe Grüße Toivo

Luftfilter orginal oder "umgebastelt"?

wurde damals am Prüfstanf eingestelt STAGE 3 Jet Kit und K&N filter
Offene Ansaugstutzen .

Beim vollen Beschleunigen stotert sie als ob man im Begrenzer drehen würde

Das liest sich für mich als bekämme sie zuwenig Kraftstoff.

Zuletzt geändert von Over am So 23. Jul 2023, 12:32, insgesamt 1-mal geändert.

...nur beim Blözlichem gas auf reissen ,

Klingt für mich so als würde sie zuwenig Kraftstoff bekommen.