Moin zusammen,

meine Neutrallampe geht nicht mehr aus
eigentlich ist alles wie es soll, nur geht die Lampe nicht mehr aus, sprich wenn sie läuft und man legt ein Gang ein, bei ausgeklappten seitenständer, geht sie auch aus.

Wenn ich nur die Zündung an habe und nun den Seitenständer runter klappe wird die Lampe minimal dunkler.

Den kleinen Schalter an der Kupplung habe ich auch mal auseinander genommen, der sieht aber eigentlich noch ganz gut aus. Alles schön blank nix Oxidiert.

Zündung angemacht Gang eingelegt und mal an dem Kabel rumgewackelt, aber nicht mal ein flackern an der Lampe.

Also, wo muß ich noch gucken ???

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Gruß Peter

Ich feier lieber mit meinen Freunden in der Hölle anstatt mit den ganzen Arschlöchern durch den Himmel zu fliegen.

Hallo!

Sieht nach einem Massefehler aus. Löse mal den Ringschuhstecker am Motorgehäuse (neben Kupplungsdruckstange). Sollte das Lämpchen immer noch leuchten liegt ein Massefehler vor.
Am Lämpchen (N) liegt Spannung an und das Kabel das zum Motorgehäuse geht schaltet Masse durch. Danach leuchtet das Lämpchen.
Kabel verfolgen, ob es irgendwo blank ist oder gebrochen und auf Masse geht.
Du kannst es auch messen indem du das Kabel am Motorblock löst das Lämpchen heraus nimmst und danach das Kabel gegen Masse misst. Hast du keinen unendlichen Widerstand also Durchgang liegt ein Fehler vor. Das kannst auch direkt an den Steckverbindungen machen.

Viel Glück bei der Suche ist aber nur ein kleines Problem, das man schnell in den Griff bekommt.

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Gruß Gary

Klick doch mal

Sieht nach einem defekten Leerlaufschalter aus. Hatte ich auch mal . War nicht teuer.

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Gruß
Wasi
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XJR 1200 (4PU), Bj. 1997, Laufleistung: 124.390 km - fährt jetzt ein Forumskollege.
Gesamtfahrleistung mit Motorrädern >400.000 km

Was bisher geschah:
Honda CB 250, Honda CB 750Four, CB 650, Goldwings: 2x GL 1100B, GL1200 Aspencade, BMW R100RS, R80, R1150RT, Susi DR Big 800, Yami XS 400, SR 500, 3x XJ900F, 2x XJ900S, XJR 1200...und jetzt Suzuki V-Strom 650.

Danke werde es die Tage mal testen. Sag dann nochmal bescheid.

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Gruß Peter

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Moin, ich bin neu hier im Forum aber ich kann dir helfen.
Schraub mal den Neutralschalter ab und guck ob die Lampe immer noch leuchtet.
Wenn ja, trenne die 2 pol. Steckverbindung unterm Tank ( dort wo die 2 Leitungen ankommen )
Leuchtet immer noch? Liegst nicht am Neutralschalter sondern am Startersperrrelais.
Diode ( D4 ) wird einen Kurzschluss haben. Aufdremeln und eine 1 N4007 einlöten.
Danach wieder dicht verkleben und gut ist. Durch den Kurzschluss in der Diode bekommt deine Kontrollleuchte Masse, nach dem Wechsel ist alles wieder okay. Ansonsten Relais tauschen.
Geht nicht nicht, gibts nicht
LG Frank

Ich schätze, das thema dürfte seid 4 jahren durch sein....

lol.... na dann freut sich der nächste

Einfach Zündung ausschalten

der elli

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Die Vernunft kann sich mit größerer Wucht dem Bösen entgegenstellen, wenn der Zorn ihr dienstbar zur Hand geht.