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Merkwürdig ...

Di 1. Mai 2012, 12:20

... seit dem Umfaller gestern rappelt vorne irgendwas :-? . Ich konnte aber noch nicht rausfinden von wo das Geräusch kommt.

Was aber wirklich komisch ist, dass mein Blinker nur noch unter 100 km/h funktioniert. Sobald ich über 100 fahre, kann ich nicht mehr blinken. :-k Als ich beim Tanken den Benzinhahn wieder auf ON gestellt habe, habe ich auch kurz einen gewischt bekommen.

Neulich hatte ich mal ´nen Wackelkontakt, da hat es während der Fahrt immer mal kurz und unmotiviert gehupt. #-o

Alles komisch, hat jemand ´ne Idee wie das zusammenhängen kann :?:

Bin für Tipps dankbar. Gruß ins Land,

Max

Re: Merkwürdig ...

Di 1. Mai 2012, 12:30

aussem stegreif: wesentliche schnittstellen von hupe u. blinker: 1. linke schaltereinheit, 2. der dazugehörige stecker im scheinwerfer; evtl. wäre es auch sinnvoll, die rechte lenker-schalter-einheit mal zu öffnen und auf sauberen kontakt bzw. kriechströme/wackler zu prüfen; kann das rappeln evtl. von einer klackernden hupe kommen, die immer aml wieder fehlströme und/oder wackelkontakt kriegt!?

Re: Merkwürdig ...

Di 1. Mai 2012, 12:35

Nein - die Hupen sind fest. Da wackelt nix. Das Geräusch kommt auch eindeutig von vorne, aus dem Bereich Scheinwerfergehäuse irgendwo. Das finde ich schon noch.

Ich find´s nur so merkwürdig, dass alles ganz normal funktioniert, bis ich die 100 km/h erreiche und es dann plötzlich nicht mehr blinkt :-? . Ich finde, dass das eher irgendwas mit dem Druck des Fahrtwindes zu tun hat / haben könnte. Aber welche Teil könnte vom Winddruck so beeinflusst werden, dass es plötzlich den Betrieb einstellt ... :-k

Ich werd die Armaturen aber trotzdem mal aufschrauben. Schaden kann das ja nixx - hoffe ich.

Re: Merkwürdig ...

Di 1. Mai 2012, 12:44

hallo :mrgreen:
Mach mal das glass runter vom scheinwerfer und schau mal ob die beiden Muttern links und rechts noch da sind :mrgreen: bei mir lagen sie im Geheuse und rappelten. ::oops:

und wegen dem Elektrik prob. ::oops: viel Glück beim suchen. :whistle:

Re: Merkwürdig ...

Di 1. Mai 2012, 12:49

alle stecker im scheinwerfergehäuse auseinander und wieder zusammenstecken, dabei prüfen, ob evtl. irgendwo blanke stellen und/oder nicht mehr sauber kontaktierende einzel-pins in den jeweiligen steckergehäusen zu sehen sind usw.; hupen-stecker ab und wieder draufstecken, die davon kabel dann verfolgen u. stecker usw. alles mal genau inspizieren
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