Hallo,
ich hoffe es gehört in diesen Teil des Forums. Armaturen passt ja denke ich schon. Ich möchte meine beiden Pumpen durch andere esetzen, wobei ich das aufgrund von Optikerwägungen machen will. ich plane den Einsatz von Ausgleichsbehältern, die man direkt in die Pumpen stecken kann. So runde und schöne. Sieht besser aus wie ich finde. Bei Klaus Goertz gibt es sowas. Allerdings auch im Fighter Forum. Hat jemand Erfahrung damit? Worauf muss ich achten, wenn ich nicht bei Goertz kaufen will? Kolbengröße ist schon mal klar. Da werde ich drauf achten. Sonst noch was? Hat das schon jemand dran?
Vielen dank für die bisherigen Rückmeldungen auf meine anderen Fragen. Der schnelle Informationsfluß ist echt beeindruckend.

Gruß aus dem sonnigen Dortmund

hab ich dran (siehe avatarbild). Zubehördinger, sind in der praxis leider nur eingeschränkt alltagstauglich. Behälter sind oft zu klein, dadurch zieht die pumpe in extremschräglage/ bei wheelie´s etc u.U Luft weil das reservoir nicht genug fluid hält- und du darfst alle 1000km neu entlüften. Ausserdem haben sie bei mir anfangs doll gesabbert, musste also kpl neue O Ringe einziehen. Optik- Fein, aber ich würde das nächste mal Serienteile aus irgendeinem Unfall Sportler mit externen behältern o.ä nehmen.

Mach es richtig und leiste dir Pumpen von ISR - dann iss Ruhe

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Die Vernunft kann sich mit größerer Wucht dem Bösen entgegenstellen, wenn der Zorn ihr dienstbar zur Hand geht.

Die hier:

http://www.isr-brakes.se/products/maste ... -011.shtml

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Die Vernunft kann sich mit größerer Wucht dem Bösen entgegenstellen, wenn der Zorn ihr dienstbar zur Hand geht.

Hallo Elli,
ja die kenne ich auch schon. Sehen auch toll aus. Jedoch sind da die Behälter ja nicht so, wie ich sie haben will. Ich will ja die runden, welche nach oben "abstehen". Sind denn die von ISR überhaupt TÜV-bar? Oder gibt es da wieder Diskussionen und Probleme?

Gruß

Timtim