Hallo zusammen,
ich habe ein paar Fragen zum Motoscope Pro, vielleicht kann ja jemand helfen.
In der Suche ließ sich so nichts finden.

Hat jemand den Hallgeber von den späteren XJR Modellen, mit dem Motoscope zum Laufen bekommen?
An der R1 haben wir es nachher geschafft, indem wir einen Widerstand (stand auch so in der Anleitung vom Motogadget Mini drin) eingelötet haben.

Wie ist der Ölstandgeber bei der 4 PU aufgebaut? Bei der R1 sind wir damals fast wahnsinnig geworden und haben später rausgefunden, dass das Signal gedreht werden musste. Heißt: Wenn Öl drin ist, ist Durchgang und wenn keines mehr drin ist, Kontakt nicht mehr geschlossen.

Wo messe ich am besten den Öldruck? An der Seite den M20 Stopfen rausnehmen und da messen (mittels Adapter und dann Sensor)? Und misst man da überhaupt was aussagekräftiges?

Der Tanksensor, da bin ich ja mal gespannt, ob das Ding mit dem Motogadget will. In der Beschreibung von Motogadget stehen ja schon schöne Schaltungen drin, die man sonst einlöten müsste.

Bei mir an der 4PU musste ich das Signal von Öl und Neutral umkehren.