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 Betreff des Beitrags: Re: Frage an die RP19 Spezis
BeitragVerfasst: Mo 27. Jul 2020, 16:57 
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Das der Ralf bereits einen KM Tacho verbaut hat kann ich nirgends lesen, macht auch keinen Sinn das zu trennen.
Optimal wäre es wenn der Vollausschlag auf einen max. Wert festgelegt werden kann. Mit einer passenden Scheibe
wäre man dann am Ziel. Sollte wirklich ein KM Tacho vorhanden sein kann man das durcheinander noch komplett machen
und den Tacho direkt an dem Hallgeber angeschlossen und den Zähler über den Konverter laufen lassen.

Allerdings habe ich derzeit keinen Schaltplan zur Hand (Urlaub) und kenne die genaue Verschaltung vom Hallgeber nicht.
Wird das Signal von irgendeinem Steuergerät aufbereitet oder geschieht dies in der Cockpiteinheit?
Da hat sich Healtech bestimmt schon eingehend mit beschäftigt und kann da sicher eine Auskunft zu geben.

Die einfachste Variante wird wohl ein passendes, gebrauchtes Cockpit sein.


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 Betreff des Beitrags: Re: Frage an die RP19 Spezis
BeitragVerfasst: Mo 27. Jul 2020, 17:20 
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Motorrad: RP02, Honda RC16, GS
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Also kurze Aufklärung.
Ich spielte mit dem Gedanken eine "Rechtslenker" RP19 zu kaufen.
Laut Verkäufer wäre die englische XJR, sogar besser (warum wusste er aber auch nicht...)
Der Tacho, geht in meinen Augen mal so gar nicht.
Daher habe ich ohne Erfolg, darüber viel gelesen. Allerdings habe ich dann bei Iiibäää, eine deutsche Tachoscheibe zur Umrüstung gefunden. Damit würde aber die Digitalanzeige immer noch Meilen anzeigen.
Daher meine Frage!
Mittlerweile, habe ich mich allerdings gegen den Kauf entschieden.
Aber trotzdem wäre es Interessant zu wissen.
Gruß Ralf

Kinder's...haut Euch nicht deswegen!

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 Betreff des Beitrags: Re: Frage an die RP19 Spezis
BeitragVerfasst: Mo 27. Jul 2020, 17:54 
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Registriert: Di 21. Okt 2014, 10:55
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Dreizehnhundert hat geschrieben:
Das der Ralf bereits einen KM Tacho verbaut hat kann ich nirgends lesen, macht auch keinen Sinn das zu trennen.


Das muss er gar nicht sagen - ich kenne den Meilen-Tacho immer nur direkt MIT km/h

Bild

Wenn man da einen Healer anschliesst, bedeutet es, dass man die Anzahl der Impulse erhöhen muss - und da reagieren dann beide Anzeigen drauf, also wird EINE immer falsch anzeigen.

Dreizehnhundert hat geschrieben:
Wird das Signal von irgendeinem Steuergerät aufbereitet oder geschieht dies in der Cockpiteinheit?


Meines Wissens macht das das Cockpit - deswegen auch die unterschiedlichen Nummern. Ab RP10 kommt die Info ja nicht mehr vom Rad...

Dreizehnhundert hat geschrieben:
Die einfachste Variante wird wohl ein passendes, gebrauchtes Cockpit sein.


D'accord - hat sich aber inzwischen ja eh erledigt...

_________________
Ciao - Peter

Verhalte Dich stets so, dass die anderen sich ständig fragen, warum sie Dir noch keine reingehauen haben...

Schwarz: Posts als Member - Rot: Posts als Moderator - nur, damit da keine Unklarheiten aufkommen...


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