Hallo zusammen,
hatte auch das letzt Jahr das Problem das ab und an beim betätigen des Anlasserknopf nichts passiert ist da ich aber einen Fernstarter hatte bgenutze ich den zum anlassen. Jetzt habe ich mich von dem ganzen unnötigen Zeug getrennt und stehe vor dem Problem das sich der Anlasser wieder nicht rührt.

Es handelt sich um einer RP02
Beim betätigen des Anlassers leuchtet die Öllampe rot.
Spannung im Boardnetzt unverändert beim drücken.

Hat jemand einen Tipp wie ich da ran gehen soll um den Fehler zu finden ?

Gruß Thomas

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Viele Grüße Thomas

Ganz doofe Idee, aber ist mir auch mal passiert: Notaus ist da wo er nicht sein soll?

Probier dochmal den Anlasserknopf mit Kontaktspray zu bearbeiten. Vieleicht sind da nen paar Ablagerungen dran, die da nich so drauf gehören. OK, die Lampe geht beim betätigen an, aber vieleicht reicht der Kontakt nicht aus. Auch die Steckverbindung mal reinigen. Is zwar nur nen Laienplan, aber sowas muss ich noch an meinem Lichthupenknopf machen. Der funzt auch nur wenn er will und da ich da meine Tachobedienung drüber hab, is da schon blöd.
Wie auch immer, schaden kann es nicht und vieleicht hilfts ja bei Deinem Problem.

Bis denne

Joker

Seitenständer draußen und Gang drin??

Das ist ein guter Ansatz. M.W. gibt es ja auch noch ein relais, welches den Strom zum Starter schaltet, das könnte die (günstige) Lösung noch sein.

Hallo Grosser,

ich habs zwar nur von der 12-er, dürfte aber nicht viel anders sein bei Dir.
Der Knop ist ziemlich in der Mitte, mit dem blauen Kabel (Nr. 17)
geht dann ins Anlassersperrrelais (Nr. 8)
und dann ins Anlasserrelais (Nr. 4)
welches dann den Strom vom "Generator / Batterie " an den Anlasser (Nr. 7 ) weitergibt

Eines von den Relais wird hängen....

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Grüßle vom Richy,

http://www.youtube.com/c/vancamper65

Thomas, Du musst auch die Zündung einschalten!!! ... Du weißt noch wie das geht?! Den Zündschlüssel nach rechts drehen !
Ich meine ja nur, denn wenn Du die letzte Zeit immer über den Fernstart gestartet hast, brauchtest Du das ja nicht! Und Du bist inzwischen in einem Alter, da vergisst man ja schon mal was.

OK OK OK,
Schlüssel ist drin , Gang ist raus, Notaus da wo er sein soll.
Ich werde mal die/das Relais prüfen wenn ich sie finde.

Gruß Thomas

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Viele Grüße Thomas

Schau mal unter der Sitzbank, neben der Batterie.

Chris

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Wie schnell ist nichts passiert...

Das Starterrelais habe ich gefunden und mal mit nem Schaubenzeiher überbrück.
Der Anlasser läuft. Kann ja dann nur das Starterrelais sein oder das Kabel dass das Relais ansteuert.
Ich schau mal nach der Sicherung, wenn es dafür einen gibt.

Gruß Thomas

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Viele Grüße Thomas

Moin,

wer erklärt einer Blondine was ein "Fernstarter" ist?

Gruß
Michael

Hab so etwas mal bei dem Checker gesehen Der hatte einen Art Funkschlüssel am Schlüsselbund. Und damit hat er seine Dicke zu Leben erweckt Wie das genau funktioniert; keine Ahnung

Chris

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Wie schnell ist nichts passiert...

naja über funk halt nur das dem das egal ist ob der nur die autotüren aufschliest oder er ein relais bedient was dann dem anlasser relais erklärt es solle strom zum anlasser geben .
hat der björn auch der kann damit sogar sein motorrad alleine durch die halle fahren lassen als er es aus 10 meter entfernung ausprobiert hatte und vergessen hatte den gang herauszunehmen

Ja Dirk, und genau das war mir damals wichtig dass das nicht passieren kann und habe das auch berücksichtig beim Einbau.
Nun Ja, jetzt ist das Zeug wieder raus und den Fehler (Kabelbruch) habe ich auch gefunden.
Läuft wieder super. Jetzt noch ne neue Kupplung und Öl dann solltes das gewesen sein.

Gruß Thomas

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Viele Grüße Thomas

Kannst du dich noch erinnern, wo der Kabelbruch ungefähr war? Habe ungefähr das gleiche Problem wie du, vielleicht gibt's ja eine Schwachstelle irgendwo.