Hallo XJR Freak

Geh erst mal mit dem Voltmeter direkt auf dem Akku und dann weiter und zwar auf der Plus-, wie auf der Minusseite. Der Plus am Starter ist die letzte Option, denn dazu muss das Starterrelais anziehen. Mein erster Akku starb auch mit diesen Symptomen. Ich vermute Kontaktprobleme an den Brücken, die die Zellen verbinden. Wäre eine oder mehrere Zellen defekt gewesen, hätte der Starter anschließend nicht so satt durchziehen können.

Übrigens , gestern wurden wir am Hahntennjoch ordentlich gewaschen, anschließend konnte ich bei eingeklapptem Seitenständer, eingelegtem Gang und gezogener Kupplung nicht mehr starten. Also Leerlauf eingelegt und schon ging es wieder. Dann ersten Gang eingelegt und alles war normal. War Feuchtigkeit im Seitenständerschalter. 100km später alles wieder wie es sein soll.

Gruß Nachbrenner

XJR Freak aka Thomas hat nichtmal mehr eine XJR.

Aber gut das du ein 3 Jahre altes Problem lösen möchtest, welches schon längst gelöst war.

Cooper101 brauch hilfe.....

Vielleicht hat er eine Sommerdepri, weil ihm das richtige Möp fehlt