Hallo Forengemeinde,

an meine RP19 möchte ich gerne eine Bordsteckdose montieren.

Und zwar eine USB, falls es da keine negativen Erfahrungen gibt.

Falls doch schlechte Erfahrungen, dann eine normalgroße 12V. Da hatte ich schoneinmal eine von Polo montiert, allerdings an meine schöne Zephyr.

Dann noch eine Frage zur RP19: An welcher Stelle greift man da sinnigerweise den + ab?
Geht das direkt geschaltet, oder sollte man da ein Koppelrelais einklinken?

Danke schonmal

Gruß

Jim

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“A Lie has speed, but Truth has Endurance” - - Edgar J. Mohn

Hochschieb!

Ich hab mal in die Reparaturanleitung geschaut, aber leider: Isch nix Elektriker, Isch nix wiss!

Kann mir einer der Experten verraten, ob ich mit ner 3A abgesicherten USB-Bordsteckdose mit einer Parasitenklemme irgendwo sinnvoll andocken kann (und wo) oder ob es notwendig ist irgendwo per Koppelrelais einen geschalteten Plus abzugreifen?

Gruß

Jim

BTW: Bei meiner RP19 sitzt ein 2-poliger Stecker unter der Lampe so darum. Scheinbar ohne Zweck. Ist da ggfs. irgend ein Endwiderstand drinnen oder ist das zufällig ein geschalteter Plus an den man ein Koppelrelais andocken kann?

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Greif doch einfach vom Licht ab
Fertig

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Gruß Michael
XJR 1300 RP02 natürlich schwarz, MT 09 Tracer natürlich Rot
MT10 natürlich Grau

Oder leg die Kabel direkt zur Batterie,dann kannste auch von der Dose aus laden.
Außerdem gibt es auch USB Einsätze für die Bordsteckdose,da haste dann beide zur Auswahl.
Unter > Koppelrelais < nehme ich an das Du ein normales 12V KFZ Relais meintest.
Kannste Dir hierbei sparen,anders wäre das bei Heizgriffen.

USB Steckdose geht ohne Relais. Habe noch eine rumliegen, ist wegen meines Urban Rider nutzlos geworden.
Würde ich nur nicht direkt an die Batterie klemmen. M.E. zieht eine USB Dose wegen der Umspannung immer ein wenig Saft, auch wenn nix angeschlossen ist. Wenn man z.B. In Abwesenheit unter der Sitzbank ein Headset laden will: Schalter dazwischen!
Sonst ans Licht klemmen.
Wenn jemand die Dose haben will: kostenlos abholen in Paderborn. habe nur keinen Bock, zur Post zu rennen,- sorry.
Helfe ggf. aber gern beim Einbau. Schraube halt gerne...

Gruß aus Paderborn

Thomas

Hallo Männer,

danke für die Tipps!

Ich will den Kabelbaum nicht auftrennen, an die vorhandenen Stecker kann ich aber leider nicht andocken.

Also mache ich jetzt folgendes:

Ich schließe direkt an die Batterie an, setze nach der Sicherung einen Schalter unter die Sitzbank und schalte eine LED als Kontrollleuchte dazu.

Die USB Steckdose zieht nämlich wirklich wegen des Spannungswandlers ständig Strom.

Laden geht durch die USB Steckdose auch nicht, eben wegen des Spannungswandlers (12 auf 5V).

Vlt. finde ich einen passenden Platz im Halter der USB Steckdose für die LED, das wäre natürlich dann die Krönung.

Danke nochmal!

Gruß

jim

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Hallo, ich will mir auch eine Dose setzen. Ich werd die "Hupenversion" nehmen - gefällt mir sehr gut. Ich werd die 12V-Dose an der linken Hupe anbringen, da kann man im Falle eines Falles mit der linken Hand eingreifen ohne vom Gas gehen zu müssen. Ich greif direkt von der Batterie ab und sicher das Ganze dann mit 5A. Am Licht greif ich nichts ab, sollten Navi, Smartphone und Co. aus irgendeinem Grund einen Kurzschluss verursachen, dann bleibt das Fahrlicht an.

Kann man das Kabel unter dem Tank hindurchführen, ohne diesen abnehmen zu müssen ??

Jürgen

Guten Morgen Jürgen,

Die Tankfrage habe ich auch noch. Also ich werde mal probieren, die Kabel zu veregen ohne den Tank zu leeren und die Benzinpumpe auszubauen.

Das Kurzschlussproblem hatte ich bereits an meiner Zephyr750: Nach 5 Stunden Regenfahrt war die Sicherung der Bordsteckdose durchgebrannt, weil die eben alles andere als wasserdicht war. Deshalb dachte ich über ein Koppelrelais nach.

Also ich hab jetzt in den Halter der Bordsteckdose eine 3mm LED eingebaut mit einem 570 Ohm Widerstand (470 Ohm und 100 Ohm in Reihe) als Kontrolle ob die Bordsteckdose eingeschaltet ist. Den Schalter setze ich unter die Sitzbank, die Steckdose weiß ich noch nicht.

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Die ganze Arbeit kannste Dir doch sparen.
Nimm eine Bordsteckdose groß.
Im der Bucht gibt es doch dafür USB Einsätze mit LED .
Kostet so um die 8€
Kannste jederzeit wieder entfernen und dann die Steckdose zum Laden deiner Batterie nehmen.

von diesen Einsätzen hab ich zwei Stück. Einen für 2 EUR vom asiatischen Krauter um die Ecke und einen von Polo für 10 Steine. Einer weiß, der andere schwarz.

Beiden gemeinsam ist eine latente Kontaktschwäche zwischen Adapter und USB Kabel.

Beide haben meistens keinen Kontakt. Und wenn, sollte man das Kabel besser nicht berühren.

Deshalb mache ich das nicht. IMHO taucht das nix.

Übrigens ist es eine Herausforderung einen guten Platz (etwas geschützt und unauffällig) für den Knubbel zu finden.

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So Männer, es ist erledigt.

Die Bordsteckdose sitzt hinter der linken Hupe.
Es ist eine mit zwei USB Steckplätzen.

Sie fällt da nicht weiter auf, sitzt geschützt und nah zu eventuellen Verbrauchern im Tankrucksack.

Bilder kann ich gerne einstellen, es dauert aber ein paar Tage weil ich erstmal auf Geschäftsreise gehe.

Gruß

jim

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Das versprochene Foto von der USB Steckdose hinter der linken Hupe.

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BTW: Für alle Sucher eines geschalteten Plus für ein Koppelrelais:

Die Kennzeichenbeleuchtung hat zwei Steckkontakte, in die man leicht Signallitze (0,14mm²) mit rein klemmen kann. Der Strom von einem kleinen Koppelrelais geht locker mit der Kennzeichenbeleuchtung mit.

Vorteile:

Nah an der Batterie, man braucht nicht den Tank abzunehmen um das ordentlich zu verlegen, keine zusätzlichen Kontakte in der sowieso schon vollen Lampe und hat keine bewegte Verbindung wie zwischen Gabel und Rahmen.
Keine Veränderung am Kabelbaum nötig.
Bei meiner RP19 ist das Licht sowieso nicht abschaltbar, also immer an wenn die Zündung an ist.

Nachteile:
Elektriker nennen es Bastellösung.

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Moinsens ...

... hatte auch eine Bordsteckdose, die mit Kabelstraps am Kabelstrang der linken Seite "rumbaumelte" und mich ganz schön genervt hat. Habe mir den Fred durchgelesen und war aber mit den Lösungsvorschlägen nicht ganz zufrieden ... ...

... da ich sie leicht zugänglich haben und nicht im Zweifelsfall erst mal anhalten und absteigen wollte, wenn ich was anstecken will, habe ich mir was gebastelt und sie der Instrumenteneinheit angegliedert ...



... finde es für ein "Null-Oinks-Projekt" aus einem Alurest und etwas Zeit ganz gelungen ... ...

eäßma' ...

Oli ...°;°...

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Meine liegt geschützt unter der Sitzbank, das reicht mir.

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Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!